Dodge Diplomat रिकॉल

Dodge Diplomat के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. स्टीयरिंग व्हील अपने हब से अलग हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 8 अप्रैल 1991मॉडल वर्ष 1988–1989NHTSA अभियान 91V05100012,000 वाहन प्रभावित

    थकान के कारण स्टीयरिंग व्हील के हब वेल्ड पर दरार पड़ सकती है, जिससे अंततः व्हील हब से अलग होकर स्टीयरिंग नियंत्रण खत्म कर सकता है और बिना चेतावनी दुर्घटना हो सकती है। स्टीयरिंग व्हील को अतिरिक्त आर्क वेल्ड वाले संशोधित व्हील से बदला जाएगा।

  2. वायरिंग हार्नेस से हुड के नीचे आग लग सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 22 अक्टूबर 1987मॉडल वर्ष 1988NHTSA अभियान 87V16400012,000 वाहन प्रभावित

    स्पीड कंट्रोल सर्वो ब्रैकेट के नीचे फँसी फ़्यूज़िबल लिंक वायर में अधिक प्रतिरोध वाला शॉर्ट सर्किट हो सकता है और हुड के नीचे आग लग सकती है। फँसी हुई वायरिंग को निकालकर टाई स्ट्रैप से ब्रैकेट से दूर सुरक्षित किया जाएगा।

  3. अवरुद्ध बैटरी वेंट से केस फट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 10 अप्रैल 1986मॉडल वर्ष 1986NHTSA अभियान 86V05300032,149 वाहन प्रभावित

    प्लास्टिक की अतिरिक्त परत बैटरी कैप के वेंट को अवरुद्ध कर सकती है, जिससे गैस का दबाव बढ़कर केस फट सकता है, खासकर चार्जिंग के बाद। बाहर निकली गैस या एसिड पास खड़े व्यक्ति को चोट पहुँचा सकता है। दोनों वेंट के छेदों की जाँच करके कोई भी रुकावट साफ की जाएगी।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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