Dodge Dart रिकॉल

Dodge Dart के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 11 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. शिफ्टर केबल ट्रांसमिशन से अलग हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 9 अक्टूबर 2025मॉडल वर्ष 2013–2016NHTSA अभियान 25V6740002,98,439 वाहन प्रभावित

    शिफ्टर केबल ट्रांसमिशन से अलग हो सकती है, जिससे वाहन पार्क में शिफ्ट नहीं हो पाएगा और लुढ़क सकता है। डीलर शिफ्टर केबल असेंबली बदलेंगे और एक कैप निःशुल्क लगाएंगे।

  2. शिफ्टर केबल बुशिंग खराब हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 11 अप्रैल 2019मॉडल वर्ष 2012–2016NHTSA अभियान 19V2930002,98,439 वाहन प्रभावित

    शिफ्टर केबल बुशिंग खराब हो सकती है और केबल को ट्रांसमिशन से अलग कर सकती है। वाहन इच्छित रूप से गियर नहीं बदलेगा या पार्क (Park) चुनने के बाद लुढ़क सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में बुशिंग बदल देंगे।

  3. अग्निशामक यंत्र में रुकावट आ सकती है या नोजल निकल सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 21 दिसंबर 2017मॉडल वर्ष 2015–2016NHTSA अभियान 17V82400061,791 वाहन प्रभावित

    अग्निशामक यंत्र में रुकावट आ सकती है या इसे सक्रिय करने के लिए अत्यधिक बल की आवश्यकता हो सकती है; कुछ मॉडलों में इसका नोजल निकल सकता है, जिससे चोट लग सकती है और यह अनुपयोगी हो जाता है। यदि आग लगने के दौरान यह विफल हो जाता है, तो चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। मालिक निःशुल्क प्रतिस्थापन अग्निशामक यंत्र के लिए आपूर्तिकर्ता से संपर्क कर सकते हैं।

  4. वॉशर पंप के वोल्टेज स्पाइक से वाइपर बंद हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 8 नवंबर 2016मॉडल वर्ष 2016NHTSA अभियान 16V81300053,155 वाहन प्रभावित

    विंडशील्ड वॉशर पंप की समस्या से आने वाले वोल्टेज स्पाइक वाइपर सर्किट को खराब कर सकते हैं, जिससे दृश्यता घट सकती है। डीलर वॉशर पंप बदलेंगे; यह काम बिना किसी शुल्क के होगा।

  5. पॉवरट्रेन सॉफ्टवेयर अनपेक्षित टॉर्क को रोकने में असमर्थ हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 26 फ़रवरी 2016मॉडल वर्ष 2015–2016NHTSA अभियान 16V1130001,122 वाहन प्रभावित

    पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल में अनपेक्षित टॉर्क घटना को रोकने के लिए बैकअप सॉफ्टवेयर की कमी हो सकती है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर बिना किसी शुल्क के इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सॉफ्टवेयर को अपडेट करेंगे।

  6. ऑयल से ब्रेक बूस्टर क्षतिग्रस्त हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 25 नवंबर 2015मॉडल वर्ष 2012–2014NHTSA अभियान 15V8000001,05,425 वाहन प्रभावित

    वैक्यूम पंप का ऑयल ब्रेक बूस्टर में जाकर उसे क्षतिग्रस्त कर सकता है, जिससे ब्रेक असिस्ट घटेगा और रुकने की दूरी बढ़ेगी। इससे टक्कर का जोखिम बढ़ता है। डीलर ऑयल की मौजूदगी की जांच करेंगे और प्रभावित पुर्जे जरूरत के अनुसार बदलेंगे।

  7. ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी आ सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 25 अगस्त 2015मॉडल वर्ष 2012–2015NHTSA अभियान 15V54200023,564 वाहन प्रभावित

    ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी आ सकती है, जिससे अचानक न्यूट्रल में गियर बदल सकता है और गाड़ी की पावर जा सकती है। डीलर बिना किसी शुल्क के मॉड्यूल और ब्रैकेट को बदल देंगे।

  8. कम टायर प्रेशर की चेतावनी देने वाली लाइट नहीं जल सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 17 दिसंबर 2014मॉडल वर्ष 2015NHTSA अभियान 14V800000944 वाहन प्रभावित

    टायर प्रेशर कम होने पर चेतावनी लाइट चालू नहीं हो सकती है। कम हवा वाले टायर का पूरा प्रेशर खत्म हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर वाहन को लोलाइन TPMS से हाईलाइन TPMS में मुफ्त में रीकॉन्फिगर करेंगे।

  9. अगली सीटों के साइड एयरबैग गलत तरीके से लगाए जा सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 6 नवंबर 2013मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 13V555000374 वाहन प्रभावित

    अगली सीटों के साइड एयरबैग सही ढंग से नहीं लगाए जा सकते हैं और दुर्घटना के समय इच्छित रूप से खुलने में विफल हो सकते हैं, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार उनका निरीक्षण करेंगे और उन्हें मुफ्त में दोबारा लगाएंगे।

  10. ठंडे तापमान में इंजन बंद हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 4 जून 2013मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 13V23800012,872 वाहन प्रभावित

    तापमान 20 डिग्री फ़ारेनहाइट या उससे कम होने पर इंजन बंद हो सकता है। गाड़ी चलाते समय इंजन बंद होने से दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल को निःशुल्क रीप्रोग्राम करेंगे।

  11. गलत रियर कैलिपर्स पार्किंग ब्रेक को अक्षम कर सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 3 अप्रैल 2013मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 13V12400046 वाहन प्रभावित

    गलत रियर ब्रेक कैलिपर्स पार्किंग ब्रेक को काम करने से रोक सकते हैं, जिससे पार्क किए जाने पर वाहन लुढ़क सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर प्रभावित कैलिपर्स को मुफ्त में बदल देंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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