Dodge Colt रिकॉल

Dodge Colt के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. सीट बेल्ट गाइड रेल का केबल ढीला हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 12 मई 1997मॉडल वर्ष 1992–1993NHTSA अभियान 97V07300224,000 वाहन प्रभावित

    ड्राइवर की सीट बेल्ट गाइड रेल का केबल अपने चैंबर को घिसकर पार कर सकता है और ढीला हो सकता है, जिससे शोल्डर बेल्ट एंकर अटक सकता है। दुर्घटना में यात्री ठीक से बंधा नहीं रह सकता। डीलर डबल-लिप डस्ट सील और एनोडिक ऑक्साइड कोटिंग वाली नई गाइड रेल लगाएंगे।

  2. डोर लैच स्विच के कारण शोल्डर बेल्ट एंकरेज गलत स्थिति में रह सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 12 मई 1997मॉडल वर्ष 1992–1993NHTSA अभियान 97V06300246,000 वाहन प्रभावित

    अतिरिक्त लूब्रिकेशन के कारण डोर लैच स्विच कवर विकृत हो सकता है और स्विच में खराबी आ सकती है, जिससे दरवाजा बंद होने पर भी शोल्डर बेल्ट एंकरेज ए-पिलर पर ही रह जाता है। दुर्घटना में यात्रियों को ठीक से संयमित नहीं किया जा सकता है। डीलर इस स्विच को एक बेहतर संस्करण से बदलेंगे।

  3. फ्रंट सीट बेल्ट बकल के बटन टूट सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 24 मई 1995मॉडल वर्ष 1986–1991NHTSA अभियान 95V1030039,20,000 वाहन प्रभावित

    फ्रंट सीट बेल्ट बकल का लाल रिलीज बटन टूट सकता है, और टुकड़े बकल को ठीक से काम करने से रोक सकते हैं, जिससे दुर्घटना सुरक्षा कम हो जाती है। मालिकों को दोनों बकल की जांच करनी चाहिए और यदि कोई बटन क्रैक या टूट गया है या बकल विफल हो जाता है तो तुरंत डीलर से संपर्क करना चाहिए; मरम्मत या प्रतिस्थापन निःशुल्क है। बरकरार बटन के लिए एक उपाय विकसित किया जा रहा है।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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