Dodge Caliber रिकॉल

Dodge Caliber के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 9 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. अग्निशामक यंत्र में रुकावट आ सकती है या नोजल निकल सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 21 दिसंबर 2017मॉडल वर्ष 2007NHTSA अभियान 17V82400061,791 वाहन प्रभावित

    अग्निशामक यंत्र में रुकावट आ सकती है या इसे सक्रिय करने के लिए अत्यधिक बल की आवश्यकता हो सकती है; कुछ मॉडलों में इसका नोजल निकल सकता है, जिससे चोट लग सकती है और यह अनुपयोगी हो जाता है। यदि आग लगने के दौरान यह विफल हो जाता है, तो चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। मालिक निःशुल्क प्रतिस्थापन अग्निशामक यंत्र के लिए आपूर्तिकर्ता से संपर्क कर सकते हैं।

  2. रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल सुरक्षा प्रणालियां बंद कर सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 15 सितंबर 2016मॉडल वर्ष 2010–2012NHTSA अभियान 16V66800014,35,625 वाहन प्रभावित

    रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में शॉर्ट सर्किट होने से दुर्घटना में एयरबैग और सीट बेल्ट प्रीटेंशनर खुलने से रह सकते हैं, जिससे चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर मॉड्यूल मुफ्त में बदलेंगे।

  3. स्टीयरिंग कॉलम का पिवट रिवेट गायब या गलत लगा हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 8 जून 2011मॉडल वर्ष 2011NHTSA अभियान 11V31500011,096 वाहन प्रभावित

    गायब या गलत तरीके से लगा पिवट रिवेट फ्रंटल टक्कर में स्टीयरिंग कॉलम की यात्रियों पर पड़ने वाले भार को सहने की क्षमता कम कर सकता है। इससे फ्रंटल इम्पैक्ट सुरक्षा सिस्टम की प्रभावशीलता घट सकती है और चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर स्टीयरिंग कॉलम पिवट की जांच करेंगे और ज़रूरत के अनुसार बिना किसी शुल्क के मरम्मत करेंगे।

  4. एक्सीलेटर पैडल चिपक सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 4 अक्टूबर 2010मॉडल वर्ष 2006DVSA रिकॉल अभियान R/2010/10480 वाहन प्रभावित

    एक्सीलेटर पैडल चिपक सकता है, जिससे वाहन उम्मीद के मुताबिक प्रतिक्रिया नहीं देगा। पैडल की जाँच की जाएगी और यदि आवश्यक हो तो बदला जाएगा, और इंजन कंट्रोल यूनिट को रीप्रोग्राम किया जाएगा।

  5. एक्सीलेटर पेडल बंध सकता है या चिपक सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 3 जून 2010मॉडल वर्ष 2007NHTSA अभियान 10V23400024,825 वाहन प्रभावित

    कुछ एक्सीलेटर पेडल असेंबली में पाइवोट बूश ढीले हो सकते हैं, जिससे पेडल बंध सकता है या चिपक सकता है। स्मार्ट ब्रेक कुछ निश्चित परिस्थितियों में एक्सीलेटर को ओवरराइड कर सकते हैं। डीलर प्रभावित असेंबली का निरीक्षण करेंगे और उन्हें निःशुल्क बदल देंगे।

  6. गलत फ्रंट डोर लॉक रॉड के कारण दरवाजा खुला रह सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 11 मई 2010मॉडल वर्ष 2010NHTSA अभियान 10V197000123 वाहन प्रभावित

    दाएं फ्रंट दरवाजे में एक गलत लॉक रॉड के कारण वह बिना लैच के बंद रह सकता है, जिससे यह जोखिम बढ़ जाता है कि बिना बेल्ट के बैठा फ्रंट पैसेंजर बाहर फेंका जा सकता है। डीलर आवश्यकतानुसार रॉड का निरीक्षण करेंगे और उसे बदल देंगे, जो कि निःशुल्क होगा।

  7. पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल का सर्किट बोर्ड टूट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 9 अक्टूबर 2008मॉडल वर्ष 2009NHTSA अभियान 08V528000712 वाहन प्रभावित

    पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल में इस्तेमाल किया गया एडहेसिव उसका सर्किट बोर्ड तोड़ सकता है। इससे इंजन बिना चेतावनी बंद हो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। डीलर मॉड्यूल निःशुल्क बदलेंगे।

  8. रियर हब बोल्ट पार्किंग ब्रेक को काम करने से रोक सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 7 मई 2007मॉडल वर्ष 2007NHTSA अभियान 07V196000410 वाहन प्रभावित

    रियर व्हील हब माउंटिंग बोल्ट पार्किंग ब्रेक कोंगेज होने से रोक सकते हैं, जिससे गाड़ी अनजाने में आगे बढ़ सकती है और बिना किसी चेतावनी के संभवतः दुर्घटना हो सकती है। डीलर बोल्ट बदल देंगे और बिना किसी शुल्क के पार्किंग ब्रेक की मरम्मत करेंगे।

  9. ABS सॉफ्टवेयर से पीछे के ब्रेक लॉक हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 29 दिसंबर 2006मॉडल वर्ष 2007NHTSA अभियान 06V49300050,665 वाहन प्रभावित

    ABS कंट्रोल मॉड्यूल का सॉफ्टवेयर कुछ ब्रेकिंग स्थितियों में पीछे के ब्रेक लॉक कर सकता है, जिससे वाहन पर नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। डीलर ABS इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट को रीप्रोग्राम करेंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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