Dacia Sandero रिकॉल
Dacia Sandero के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 7 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
फ्यूल सप्लाई होज लीक हो सकता है
खराब तरीके से फिट किया गया फ्यूल सप्लाई होज इंजन कम्पार्टमेंट में लीक हो सकता है। फ्यूल सिस्टम की जांच की जाएगी और फ्यूल पाइप को बदल दिया जाएगा।
इग्निशन स्विच स्टार्ट पोजीशन में जाम हो सकता है
इग्निशन स्विच शुरू होने के बाद अलग नहीं हो सकता है, जिससे चाबी स्टार्ट पोजीशन में जाम रह जाती है। दुर्लभ मामलों में, इसके कारण थर्मल घटना हो सकती है। इग्निशन स्विच को बदला जाएगा।
बैटरी टर्मिनल के संपर्क में आने से इलेक्ट्रिकल शॉर्ट हो सकता है
पॉजिटिव बैटरी टर्मिनल और अल्टरनेटर के बीच संपर्क होने से इलेक्ट्रिकल शॉर्ट सर्किट हो सकता है। वायरिंग रूट को संशोधित किया जाएगा और यदि आवश्यक हो तो अल्टरनेटर को बदला जाएगा।
ड्राइवर का एयरबैग ठीक से नहीं खुल सकता है
ड्राइवर का एयरबैग ठीक से नहीं खुल सकता है। इसे बदला जाएगा।
इंजन बे में डीजल फ्यूल लीक हो सकता है
इंजन बे में डीजल फ्यूल लीक होने का जोखिम है। एक प्रोटेक्टिव क्लिप लगाई जाएगी या पाइप को बदला जाएगा।
ड्राइवर का एयरबैग नहीं खुल सकता है
आंतरिक एयरबैग दोष के कारण टक्कर में ड्राइवर का एयरबैग खुलने से रुक सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर एयरबैग की जाँच करेंगे और आवश्यकतानुसार इसे बदलेंगे।
स्टीयरिंग रॉड ड्राइव रोटर टूट सकता है
अत्यधिक दबाव से स्टीयरिंग रॉड बॉल ज्वाइंट पर लगा ड्राइव रोटर टूट सकता है, जिससे स्टीयरिंग फेल हो सकती है। स्टीयरिंग रैक का प्रकार जांचा जाएगा और जरूरत पड़ने पर रैक बदली जाएगी।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।