Dacia Bigster first generation
Dacia Bigster first generation (2025 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम में इसके 18 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | विकिपीडिया |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | 4,570 mm RDW | 4,570 mm |
| चौड़ाई | 1,810 mm RDW | 1,812 mm |
| ऊँचाई | 1,660 mm RDW | 1,711 mm |
| व्हीलबेस | 2,700 mm RDW | 2,702 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,580 mm ASTRA | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,565 mm ASTRA | – |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | 1,325–1,394 kg RDW | 1,350–1,440 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,425–1,494 kg RDW | – |
| सकल वाहन वज़न | 1,890–1,940 kg RDW | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,000–1,500 kg RDW | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 710–745 kg RDW | – |
| सीटें और जगह | ||
| सीटें | 5 RDW | – |
| दरवाज़े | 5 RDW | – |
| डिक्की की जगह | – | 667 L |
| ईंधन टैंक | – | 49–55 L |
| प्रदर्शन | ||
| अधिकतम गति | 180 km/h RDW | 180 km/h |
| टॉर्क | 172–230 Nm ASTRA | 87–230 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 205/55R19, 215/60R18, 215/65R17
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया (en, de, fr, pl), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
Dacia Bigster first generation के सभी 18 संस्करण
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यूरोपीय संघ 12 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1.8 ली. | 80 kW (109 PS) | हाइब्रिड | 4.7 L/100 km WLTP | 106 g/km | 19,955 |
| 2025 | 1.8 ली. | 80 kW (109 PS) | हाइब्रिड | 4.7 L/100 km WLTP | 106 g/km | 16,741 |
| 2025 | 1.2 ली. | 103 kW (140 PS) | हाइब्रिड | 5.5 L/100 km WLTP | 123 g/km | 11,246 |
| 2025 | 1.2 ली. | 96 kW (131 PS) | हाइब्रिड | 6.1 L/100 km WLTP | 137 g/km | 5,635 |
| 2025 | 1.2 ली. | 103 kW (140 PS) | एलपीजी | 6.4 L/100 km WLTP | 117 g/km | 4,124 |
| 2025 | 1.8 ली. | 80 kW (109 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 106 g/km | 1,528 |
| 2025 | 1.2 ली. | 96 kW (131 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 137 g/km | 781 |
| 2025 | 1.8 ली. | 80 kW (109 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 106 g/km | 702 |
| 2025 | 1.2 ली. | 96 kW (131 PS) | पेट्रोल | 6.1 L/100 km WLTP | 137 g/km | 699 |
| 2025 | 1.2 ली. | 103 kW (140 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 120 g/km | 591 |
| 2025 | 1.8 ली. | 80 kW (109 PS) | पेट्रोल | 4.7 L/100 km WLTP | 106 g/km | 95 |
| 2025 | 1.8 ली. | 80 kW (109 PS) | पेट्रोल | 4.7 L/100 km WLTP | 106 g/km | 67 |
यूनाइटेड किंगडम 6 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Expression TCe 130 4x4 MY25 | 1.2 ली. | 96 kW (131 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.0 L/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2025–2026Extreme TCe 130 4x4 MY25 | 1.2 ली. | 96 kW (131 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.1 L/100 km WLTP | 137–138 g/km |
| 2025–2026Extreme TCe 140 4x2 MY25 | 1.2 ली. | 103 kW (140 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026Journey TCe 140 4x2 MY25 | 1.2 ली. | 103 kW (140 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026Expression Hybrid 155 MY25 | 1.8 ली. | 80 kW (109 PS) | हाइब्रिड | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 4.6 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2025–2026Extreme hybrid 155 MY25 · Journey Hybrid 155 MY25 | 1.8 ली. | 80 kW (109 PS) | हाइब्रिड | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 4.7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।