Citroën C6 रिकॉल

Citroën C6 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 6 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. ब्रेक सहायता खो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 22 अक्टूबर 2009मॉडल वर्ष 2004–2007DVSA रिकॉल अभियान R/2009/121676 वाहन प्रभावित

    ब्रेकिंग वैक्यूम सर्किट में बचा हुआ कम दबाव ब्रेक लगाते समय पावर सहायता के नुकसान का कारण बन सकता है। वैक्यूम सर्किट में एक कैलिब्रेटेड एयर वेंट लगाया जाएगा।

  2. इंजन रिले यूनिट के कारण उपकरण में खराबी आ सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 24 दिसंबर 2008मॉडल वर्ष 2008DVSA रिकॉल अभियान R/2008/19942,217 वाहन प्रभावित

    एक गलत इंजन रिले यूनिट खराब हो सकती है और संचालन में खराबी या कुछ उपकरणों के फेल होने का कारण बन सकती है। यूनिट की जाँच की जाएगी और यदि यह सही स्पेसिफिकेशन के अनुसार नहीं है तो इसे बदला जाएगा।

  3. डीजल रिटर्न पाइप घिस सकता है और लीक हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 28 जुलाई 2008मॉडल वर्ष 2006–2008DVSA रिकॉल अभियान R/2008/1156,444 वाहन प्रभावित

    डीजल रिटर्न पाइप घिसकर फट सकता है और फ्यूल लीक हो सकता है। पाइप का निरीक्षण किया जाएगा; यदि क्षतिग्रस्त है, तो इसे बदल दिया जाएगा, और यदि क्षतिग्रस्त नहीं है, तो रीइंफोर्समेंट लगाया जाएगा।

  4. ब्रेकिंग असिस्टेंस कम हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 20 फ़रवरी 2008मॉडल वर्ष 2005–2006DVSA रिकॉल अभियान R/2008/021426 वाहन प्रभावित

    ब्रेक असिस्टेंस सर्किट में ऑयल रिस सकता है और ब्रेक एम्पलीफायर मेम्ब्रेन को नुकसान पहुँचा सकता है, जिससे ब्रेकिंग असिस्टेंस कम हो जाती है। वैक्यूम सर्किट वाल्व और वैक्यूम पंप को ब्रेक एम्पलीफायर से जोड़ने वाले पाइप को बदलें।

  5. ब्रेकिंग असिस्टेंस कम हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 18 फ़रवरी 2008मॉडल वर्ष 2007DVSA रिकॉल अभियान R/2008/022161 वाहन प्रभावित

    ब्रेक असिस्टेंस सर्किट में ऑयल रिस सकता है और ब्रेक एम्पलीफायर मेम्ब्रेन को नुकसान पहुँचा सकता है, जिससे ब्रेकिंग असिस्टेंस कम हो जाती है। इसका उपाय वैक्यूम सर्किट वाल्व और वैक्यूम पंप को ब्रेक एम्पलीफायर से जोड़ने वाले पाइप को बदलना है।

  6. डीजल ईंधन रिटर्न पाइप से रिसाव हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 11 दिसंबर 2006मॉडल वर्ष 2006DVSA रिकॉल अभियान R/2006/214126 वाहन प्रभावित

    डीजल ईंधन रिटर्न पाइप में रुकावट के कारण ईंधन कनेक्टर पर रिसाव हो सकता है। ईंधन डिलीवरी दबाव की जाँच की जाएगी और यदि पाइप विनिर्देशों के अनुसार नहीं है तो उसे बदला जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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