Chevrolet Spectrum रिकॉल

Chevrolet Spectrum के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. PCV वाल्व के कारण तेल लीक हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 29 मार्च 1988मॉडल वर्ष 1987–1988NHTSA अभियान 88V0460008,238 वाहन प्रभावित

    PCV वाल्व से अपर्याप्त वायुप्रवाह के कारण पानी और तेल के मिश्रण को ठंड के मौसम में जमने और एक होज़ को ब्लॉक करने की अनुमति मिल सकती है, जिससे क्रैंककेस का दबाव बढ़ सकता है और तेल लीक हो सकता है। गर्म निकास पर तेल से इंजन कंपार्टमेंट में आग लग सकती है। PCV वाल्व को बदला जाएगा।

  2. फ़्यूल टैंक में जंग लग सकता है और लीक हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 23 मार्च 1988मॉडल वर्ष 1987–1988NHTSA अभियान 88V0360007,665 वाहन प्रभावित

    जंग लगने से फ़्यूल टैंक या फ़ीड पाइप में छेद हो सकता है, जिससे फ़्यूल लीक होकर आग लग सकती है और आग यात्री कंपार्टमेंट तक फैल सकती है। फ़्यूल टैंक बदला जाएगा।

  3. फ्यूल पंप का डायफ्राम फटकर लीक हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 26 मई 1987मॉडल वर्ष 1985–1986NHTSA अभियान 87V0780001,08,268 वाहन प्रभावित

    ईंधन में मौजूद अल्कोहल फ्यूल पंप के डायफ्राम की कोटिंग को खराब कर सकता है, जिससे उसमें दरारें पड़ सकती हैं और इंजन कंपार्टमेंट में ईंधन लीक हो सकता है। लीक हुआ ईंधन आग लगा सकता है, जो यात्री कंपार्टमेंट तक फैल सकती है। डायफ्राम लीक होने पर वेंटिलेशन होज़ किट ईंधन को इंजन कंपार्टमेंट में जाने से रोकने में मदद करेगी।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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