Chevrolet Orlando first generation
Chevrolet Orlando first generation (2010–2018): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, और कनाडा में इसके 45 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: J309 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, और कनाडा
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,650 mm RDW | 4,650 mm TC | 4,652 mm |
| चौड़ाई | 1,840 mm RDW | 1,840 mm TC | 1,836 mm |
| ऊँचाई | 1,739 mm Traficom | 1,630 mm TC | 1,633 mm |
| व्हीलबेस | 2,760 mm RDW | 2,760 mm TC | 2,760 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,584 mm ASTRA | 1,580 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,588 mm ASTRA | 1,590 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,503–1,574 kg RDW | 1,596 kg TC | 1,528–1,659 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,603–1,674 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,160–2,179 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,100–1,300 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 7 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | – | – | 454 L |
| ईंधन टैंक | – | – | 64 L |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 185–193 km/h RDW | – | 193 km/h |
| टॉर्क | 176–360 Nm ASTRA | – | 193–230 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 215/55R17, 215/60R16, 225/50R17, 235/45R18
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de, fr, ja, pl), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 9–12 वर्ष | 71.2% (70.3–72.1) | 77.9% | 9,809 |
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 71.3% (68.5–74.0) | 69.2% | 1,019 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 38.5% | 31.2% |
| शोर, उत्सर्जन और रिसाव | 32.7% | 8.5% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 32.6% | 18.6% |
| ब्रेक | 32.2% | 28.2% |
| सस्पेंशन | 21.0% | 28.7% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 13.4% | 8.7% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
Chevrolet Orlando first generation के सभी 45 संस्करण
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यूरोपीय संघ 12 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2.0 ली. | 96 kW (131 PS) | डीजल | 148–160 g/km | 12,957 |
| 2011–2015 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 157–171 g/km | 40,338 |
| 2012–2014 | 1.4 ली. | 103 kW (140 PS) | पेट्रोल | 144–149 g/km | 3,820 |
| 2011–2014 | 1.8 ली. | 104 kW (141 PS) | पेट्रोल | 169–174 g/km | 28,834 |
| 2011–2014 | 1.8 ली. | 104 kW (141 PS) | एलपीजी | 141–167 g/km | 5,466 |
| 2011–2014 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 173–174 g/km | 33 |
| 2013 | 2.0 ली. | – | अन्य ईंधन | 161 g/km | 1,596 |
| 2013 | 1.8 ली. | – | अन्य ईंधन | 173 g/km | 206 |
| 2011–2013 | – | – | डीजल | 165–169 g/km | 300 |
| 2011–2013 | – | – | पेट्रोल | 169–179 g/km | 206 |
| 2010 | 2.0 ली. | – | डीजल | 176 g/km | 50 |
| 2010 | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | 172 g/km | 30 |
यूनाइटेड किंगडम 24 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20151.4T (140PS) Auto | 1.4 ली. | 103 kW (140 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20151.4T (140PS) Stop/Start | 1.4 ली. | 103 kW (140 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20151.8 (141PS) | 1.8 ली. | 104 kW (141 PS) | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 7.0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20151.8 (141PS) Auto | 1.8 ली. | 104 kW (141 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 20152.0 VCDi (130PS) Stop/Start | 2.0 ली. | 96 kW (130 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20152.0 VCDi (163PS) Auto | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20152.0 VCDi (163PS) Stop/Start | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20141.4T (140PS) Stop/Start | 1.4 ली. | 103 kW (140 PS) | पेट्रोल | मैनुअल | 6.4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20141.4T (140PS) Auto | 1.4 ली. | 103 kW (140 PS) | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | 7.0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2013–20141.8 (141PS) | 1.8 ली. | 104 kW (141 PS) | पेट्रोल | मैनुअल | 7.0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2013–20141.8 (141PS) Auto | 1.8 ली. | 104 kW (141 PS) | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | 7.9–8.0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013–20142.0 VCDi (130PS) Stop/Start · 2.0 VCDi (130PS) | 2.0 ली. | 96 kW (130 PS) | डीजल | मैनुअल | 5.3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20142.0 VCDi (163PS) Auto | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | ऑटोमैटिक | 6.4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–20142.0 VCDi (163PS) Stop/Start · 2.0 VCDi (163PS) | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | मैनुअल | 5.3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20131.8 | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | मैनुअल | 7.3 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 20131.8 Auto | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | 7.9 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 20132.0VCDi (130PS) | 2.0 ली. | 96 kW (130 PS) | डीजल | मैनुअल | 6.0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20132.0VCDi (163PS) | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | मैनुअल | 6.0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20132.0VCDi (163PS) Auto | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | ऑटोमैटिक | 7.0 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 20121.8 Auto | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.9 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 20121.8LS 4 Door (with a/c) · 1.8LT 4 Door (with a/c) · 1.8LTZ 4 Door (with a/c) और 1 ट्रिम | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 7.3 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 20122.0LS VCDi (130PS) 4 Door (with a/c) · 2.0LT VCDi (130PS) 4 Door (with a/c) · 2.0VCDi (130PS) | 2.0 ली. | 96 kW (130 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20122.0LT VCDi (163PS) 4 Door (with a/c) · 2.0LTZ VCDi (163PS) · 2.0VCDi (163PS) Auto | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.0 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 20122.0LTZ VCDi (163PS) · 2.0VCDi (163PS) | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
फ्रांस 5 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014ORLANDO 2.0 (130ch) BVM6 | – | 96 kW (131 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.3–6.0 L/100 km NEDC | 139–159 g/km |
| 2013–2014ORLANDO 1.4 TURBO BVM6 | – | 103 kW (140 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–2014ORLANDO 1.8 16V BVM5 | – | 104 kW (141 PS) | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 7.0–7.3 L/100 km NEDC | 164–172 g/km |
| 2012–2014ORLANDO 2.0 (163ch) BVA6 | – | 120 kW (163 PS) | डीजल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.4–7.0 L/100 km NEDC | 169–186 g/km |
| 2012–2014ORLANDO 2.0 (163ch) BVM6 | – | 120 kW (163 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.3–6.0 L/100 km NEDC | 139–159 g/km |
कनाडा 4 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | 2.4 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.6 L/100 km 5-cycle | 244 g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | 2.4 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 10.2 L/100 km 5-cycle | 235 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 2.4 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.3 L/100 km 5-cycle | 237 g/km |
| 2012Sport utility vehicle | 2.4 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 9.9 L/100 km 5-cycle | 228 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।