Chevrolet Blazer C1XX
Chevrolet Blazer C1XX (2019 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में इसके 8 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: C1XX · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | उत्तरी अमेरिका |
|---|---|
| आयाम | |
| लंबाई | 4,860 mm TC |
| चौड़ाई | 1,950 mm TC |
| ऊँचाई | 1,700 mm TC |
| व्हीलबेस | 2,860 mm TC |
| आगे का ट्रैक | 1,690 mm TC |
| पीछे का ट्रैक | 1,680 mm TC |
| वज़न और टोइंग | |
| कर्ब वज़न | 1,715–1,910 kg TC |
| सीटें और जगह | |
| सामान रखने की जगह (EPA) | 878 L EPA |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | 3,030 L EPA |
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2019–2026: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग.
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2019–2026 के लिए 719 शिकायतें। 28 दुर्घटनाएँ · 2 आग लगने की घटनाएँ · 32 चोटें
- विद्युत प्रणाली 212
- इंजन 190
- ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 181
- स्टीयरिंग 97
- ब्रेक 78
- चालक सहायता 35
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Chevrolet Blazer C1XX के सभी 8 संस्करण
संयुक्त राज्य अमेरिका 5 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA | 225–232 g/km |
| 2020–2026SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 217–230 g/km |
| 2019–2026SIDI | 3.6 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA | 251–257 g/km |
| 2019–2026SIDI | 3.6 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 257–269 g/km |
| 2019–2021SIDI | 2.5 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA | 232–237 g/km |
कनाडा 3 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.4–10.1 L/100 km 5-cycle | 221–232 g/km |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Small | 3.6 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.5–11.4 L/100 km 5-cycle | 247–269 g/km |
| 2019–2021Sport utility vehicle: Small | 2.5 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.9–10.2 L/100 km 5-cycle | 232–238 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।