Cadillac XT5 रिकॉल
Cadillac XT5 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 15 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
इंस्ट्रूमेंट पैनल रिमाइंडर नहीं दिखा सकता है
हैज़र्ड लाइट, हाई बीम या टर्न सिग्नल चालू होने पर इंस्ट्रूमेंट पैनल की लाइट नहीं जल सकती है। ड्राइवर उन्हें बंद करना भूल सकते हैं, जिससे अन्य लोग भ्रमित हो सकते हैं और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। डीलर इंस्ट्रूमेंट पैनल सॉफ्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेंगे।
ड्राइवर का एयरबैग कुशन फट सकता है
ड्राइवर का फ्रंट एयरबैग कुशन डिप्लॉयमेंट के दौरान फट सकता है और अपनी योजना के अनुसार डिप्लॉय नहीं हो सकता है, जिससे दुर्घटना में चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर एयरबैग मॉड्यूल को मुफ्त में बदलेंगे।
विंडशील्ड की बॉन्डिंग ठीक से नहीं हुई हो सकती
विंडशील्ड को वाहन से जोड़ने के लिए ज़रूरी सीलेंट कम हो सकता है। दुर्घटना में यह अलग हो सकती है और चोट का जोखिम बढ़ा सकती है। डीलर इसका निरीक्षण करके प्राइमर और सीलेंट लगाएंगे या क्षतिग्रस्त होने पर इसे निःशुल्क बदलेंगे।
गलत ट्रांसमिशन सन गियर हाफ-शाफ्ट को अलग कर सकता है
गलत सन गियर ड्राइवर-साइड हाफ-शाफ्ट को ट्रांसमिशन से अलग होने की अनुमति दे सकता है, जिससे ड्राइव पावर का नुकसान हो सकता है या पार्क में होने पर गाड़ी लुढ़क सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में सन गियर बदलेंगे।
फ्रंट हाफ-शाफ्ट अलग हो सकता है
दायां-फ्रंट हाफ-शाफ्ट ट्रांसमिशन से ठीक से जुड़ा नहीं हो सकता है और अलग हो सकता है, जिससे पार्क में ड्राइव पावर का नुकसान या वाहन लुढ़क सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर हाफ-शाफ्ट असेंबली को मुफ्त में बदलेंगे।
रियरव्यू कैमरे के केबल खराब हो सकते हैं
अनुचित तरीके से क्रिमप किए गए केबल कनेक्टर के कारण रियरव्यू कैमरा खराब हो सकता है या रुक-रुक कर काम कर सकता है, जिससे पीछे की दृश्यता कम हो जाती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर कोएक्सियल केबलों को निःशुल्क बदलेंगे।
सर्टिफिकेट लेबल पर टायर का आकार स्पष्ट नहीं हो सकता है
वाहन सर्टिफिकेशन लेबल पर टायर के आकार की अपठनीय जानकारी के परिणामस्वरूप गलत टायर लग सकते हैं, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर लेबल को निःशुल्क बदलेंगे।
पलटने की स्थिति में फ्यूल टैंक रोलओवर वाल्व लीक हो सकता है
गाड़ी पलटने पर रोलओवर वाल्व ठीक से सील नहीं हो सकता है, जिससे ईंधन लीक हो सकता है और आग लगने का खतरा बढ़ सकता है। यदि वाल्व निकल गया है या गायब है, तो डीलर टैंक का निरीक्षण करेंगे और उसकी शेल को निःशुल्क बदलेंगे।
रियर सस्पेंशन टो लिंक ढीला हो सकता है या अलग हो सकता है
बाएँ-रियर सस्पेंशन टो लिंक को गलत तरीके से कसा जा सकता है और यह ढीला हो सकता है या अलग हो सकता है, जिससे वाहन पर नियंत्रण खो सकता है। डीलर सस्पेंशन का निरीक्षण करेंगे और किसी ढीले या गायब फास्टनर को निःशुल्क बदलेंगे।
फ्यूल सप्लाई लाइन ढीली हो सकती है या अलग हो सकती है
अनुचित रूप से जुड़ी फ्यूल सप्लाई लाइन ढीली हो सकती है या अलग हो सकती है, जिससे फ्यूल लीक हो सकता है और आग लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर निःशुल्क आवश्यकतानुसार लाइनों की जांच करेंगे और बदलेंगे।
जरूरत से ज्यादा पके टायर हवा छोड़ सकते हैं या ट्रेड उखड़ सकता है
बहुत लंबे समय तक पकाए गए टायरों की साइडवॉल टूट सकती है या बेल्ट अलग हो सकती है, जिससे अचानक हवा निकल सकती है या ट्रेड उखड़ सकता है और संभवतः नियंत्रण खो सकता है। डीलर टायरों की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर उन्हें मुफ्त में बदलेंगे।
जरूरत से ज्यादा पके हुए टायर टूट सकते हैं या ट्रेड खो सकते हैं
जरूरत से ज्यादा पके हुए टायरों में साइडवॉल टूट सकती है और अचानक हवा निकल सकती है, या बेल्ट अलग हो सकती है जिससे आंशिक या पूर्ण ट्रेड या बेल्ट निकल सकती है। दोनों ही स्थितियां दुर्घटना का जोखिम बढ़ाती हैं। डीलर प्रभावित टायरों का निरीक्षण करेंगे और उन्हें मुफ्त में बदलेंगे।
फ्यूल पंप नोजल फ्यूल की आपूर्ति को सीमित कर सकता है
प्लास्टिक की बुर (अतिरिक्त किनारा) फ्यूल पंप नोजल को ब्लॉक कर सकती है और इंजन को मिलने वाले फ्यूल की आपूर्ति को सीमित कर सकती है। इंजन बिना किसी चेतावनी के बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर फ्यूल पंप मॉड्यूल को बदलेंगे।
कर्टेन एयरबैग डिफ्यूज़र अलग हो सकता है
छत-रेल एयरबैग डिफ्यूज़र खुलने के दौरान इन्फ्लैटर से अलग हो सकता है, जिससे एयरबैग का प्रदर्शन कम हो जाता है और दुर्घटना में चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर प्रभावित एयरबैग मॉड्यूल को निःशुल्क बदल देंगे।
फ्रंट ब्रेक कैलिपर की सीलें रिस सकती हैं
फ्रंट ब्रेक कैलिपर पिस्टन की फटी या गलत संरेखित सील से ब्रेक फ्लुइड रिस सकता है, जिससे ब्रेकिंग प्रदर्शन घट सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर कैलिपर की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर असेंबली मुफ्त में बदलेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।