Buick Envision रिकॉल

Buick Envision के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 9 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. इलेक्ट्रॉनिक ओनर मैनुअल डाउनलोड नहीं हो सकता

    रिपोर्ट की तारीख 26 फ़रवरी 2026मॉडल वर्ष 2026NHTSA अभियान 26V1140005,861 वाहन प्रभावित

    रेडियो को इलेक्ट्रॉनिक ओनर मैनुअल डाउनलोड करने के लिए सेट न किया गया हो सकता है। मैनुअल के बिना मालिकों को वाहन सुरक्षित रूप से चलाने का तरीका पता न हो सकता है, जिससे टक्कर में चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर ऑटोमैटिक डाउनलोड चालू करने के लिए रेडियो रीसेट करेंगे, बिना शुल्क।

  2. टाइप और लोडिंग की जानकारी देने वाला लेबल गायब है

    रिपोर्ट की तारीख 25 सितंबर 2024मॉडल वर्ष 2024NHTSA अभियान 24V710000527 वाहन प्रभावित

    टायर के आकार, दबाव और लोडिंग की जानकारी वाले लेबल के बिना, ड्राइवर गलत हवा वाले टायर इस्तेमाल कर सकते हैं या वाहन पर क्षमता से अधिक भार लाद सकते हैं, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में लेबल लगाएंगे।

  3. हेडलाइट चालू होने पर डे-टाइम रनिंग लाइटें जलती रह सकती हैं

    रिपोर्ट की तारीख 8 दिसंबर 2022मॉडल वर्ष 2021–2023NHTSA अभियान 22V9030007,40,108 वाहन प्रभावित

    हेडलाइट चालू होने पर डे-टाइम रनिंग लाइटें बंद नहीं हो सकतीं। इससे चकाचौंध हो सकती है, दृश्यता घट सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर या ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट के ज़रिए इसे बिना किसी शुल्क के ठीक किया जाएगा।

  4. एयरबैग वार्निंग लाइट जलने में विफल हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 10 जून 2021मॉडल वर्ष 2021NHTSA अभियान 21V4210002,85,622 वाहन प्रभावित

    सॉफ्टवेयर की समस्या एयरबैग खराबी संकेतक लाइट को असंगत रूप से जलाने का कारण बन सकती है, इसलिए यह ड्राइवर को एयरबैग की समस्या और चोट के जोखिम के बारे में चेतावनी नहीं दे सकती है। डीलर निःशुल्क सॉफ्टवेयर अपडेट करेगा या ओवर-द-एयर अपडेट प्रदान करेगा।

  5. फ्यूल पंप अलग होकर फ्यूल लाइन को नुकसान पहुंचा सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 31 मई 2018मॉडल वर्ष 2016–2017NHTSA अभियान 18V358000895 वाहन प्रभावित

    हाई-प्रेशर फ्यूल पंप अलग होकर फ्यूल लाइन को नुकसान पहुंचा सकता है। इससे ईंधन रिस सकता है और आग लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर बिना किसी शुल्क के पंप और फ्यूल पाइप बदलेंगे।

  6. हेडलाइनर में प्रभाव-अवशोषित करने वाला फोम नहीं हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 29 जून 2017मॉडल वर्ष 2016–2017NHTSA अभियान 17V41200010 वाहन प्रभावित

    बदले गए हेडलाइनर से प्रभाव-अवशोषित करने वाले फोम ब्लॉक गायब हो सकते हैं, जिससे दुर्घटना में सवार को चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर हेडलाइनर असेंबली को नि:शुल्क बदलेंगे।

  7. हेड रेस्टेंट ढीला हो सकता है या निकल सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 27 जून 2017मॉडल वर्ष 2016–2017NHTSA अभियान 17V404000768 वाहन प्रभावित

    टैबलेट धारक गलत तरीके से लगाया जा सकता है, जिससे हेड रेस्टेंट के खंभे सीट बैक में पूरी तरह से फिट नहीं हो पाते। दुर्घटना की स्थिति में हेड रेस्टेंट ढीला हो सकता है या निकल सकता है। डीलर ज़रूरत के अनुसार हेड रेस्टेंट और धारकों की जाँच करेंगे और उन्हें दोबारा लगाएंगे, वह भी नि:शुल्क।

  8. मास्टर सिलेंडर की ब्रेक लाइनों में दरार और रिसाव हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 21 दिसंबर 2016मॉडल वर्ष 2016NHTSA अभियान 16V922000327 वाहन प्रभावित

    मास्टर सिलेंडर की दरार वाली ब्रेक लाइनों से ब्रेक फ्लुइड रिस सकता है, जिससे ब्रेक लगाने की क्षमता घट सकती है या पूरी तरह खत्म हो सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर ब्रेक लाइनें मुफ्त में बदलेंगे।

  9. टायर और लोडिंग लेबल पर वजन गलत दिखा सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 7 जुलाई 2016मॉडल वर्ष 2016–2017NHTSA अभियान 16V5160004,558 वाहन प्रभावित

    टायर और लोडिंग लेबल पर अधिकतम वजन की गलत जानकारी से ओवरलोडिंग हो सकती है, जिससे वाहन का नियंत्रण कम हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर आवश्यकतानुसार एक सुधारा हुआ लेबल निःशुल्क लगाएंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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