BMW Z3 रिकॉल
BMW Z3 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
रियर डिफरेंशियल रिंग गियर बोल्ट ढीले हो सकते हैं
गलत टॉर्क से कसे रियर डिफरेंशियल रिंग गियर बोल्ट ढीले होकर डिफरेंशियल से आवाज़ करा सकते हैं। पूरी तरह निकला बोल्ट रियर एक्सल लॉक कर सकता है। डीलर डिफरेंशियल जाँचकर प्रभावित होने पर बदलेंगे।
पॉजिटिव बैटरी केबल ढीली हो सकती है
मुख्य पॉजिटिव केबल को सुरक्षित करने वाला नट ढीला हो सकता है, जिससे विद्युत निरंतरता बाधित हो सकती है। इंजन रुक सकता है, या रात में लाइट बंद हो सकती हैं, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। नट को उचित विनिर्देशों के अनुसार कसना इसका उपाय है।
थ्रॉटल केबल फँस सकती है और थ्रॉटल को खुला रख सकती है
केबल बुशिंग टूट सकती है, जिससे बाहरी केबल ट्यूब फँसकर थ्रॉटल को आंशिक रूप से खुला रख सकती है। वाहन अपेक्षा के अनुसार धीमा नहीं हो सकता, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। ट्यूब को अपनी जगह पर रखने के लिए डीलर प्रत्येक केबल पर स्प्रिंग स्टील क्लिप लगाएंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।