BMW M2 रिकॉल
BMW M2 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 17 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
प्रभावित ड्राइवर या पैसेंजर एयरबैग अत्यधिक बल के साथ खुल सकता है और तेज धार वाले धातु के टुकड़े छोड़ सकता है, जिससे गंभीर या जानलेवा चोट लग सकती है। एयरबैग की जाँच की जाएगी और जरूरत पड़ने पर उन्हें बदला जाएगा।
हेड एयरबैग इन्फ्लेटर से गैस रिस सकती है या वह फट सकता है
इन्फ्लेटर से गैस रिस सकती है या वेल्ड पर वह फट सकता है, जिससे एयरबैग केवल आंशिक रूप से फूल सकता है या धातु के टुकड़े वाहन के भीतर आ सकते हैं अथवा बाहर निकल सकते हैं। इससे चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर हेड एयरबैग बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग की सिलाई गलत तरीके से की जा सकती है
पैसेंजर एयरबैग की सीम को विनिर्देश के अनुसार नहीं सीया गया हो सकता है। पैसेंजर एयरबैग को बदला जाएगा।
हेड एयरबैग इन्फ्लेटर लीक हो सकता है या फट सकता है
हेड एयरबैग इन्फ्लेटर वेल्ड पर फेल हो सकता है, जिससे गैस लीक हो सकती है या वह फट सकता है। फटने से वाहन के अंदर या बाहर नुकीले धातु के टुकड़े उड़ सकते हैं; लीक होने से एयरबैग अधूरा फूल सकता है। डीलर हेड एयरबैग को मुफ्त में बदलेंगे।
चाबी मौजूद न होने पर भी पावर विंडो और सनरूफ बंद हो सकते हैं
सॉफ्टवेयर डिजिटल चाबी हटाए जाने के बाद भी पावर विंडो और सनरूफ को बंद होने की अनुमति दे सकता है, जिससे अंदर बैठे यात्रियों को चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में सॉफ्टवेयर अपडेट करेंगे। अपडेट इंस्टॉल होने तक डिजिटल चाबी के सेलुलर और वाई-फाई फंक्शन डीएक्टिवेट रहेंगे।
एयर बैग के खुलने पर सीट बैकरेस्ट कवर टूट सकते हैं
साइड एयर बैग खुलने पर दूसरी पंक्ति के सीट बैकरेस्ट कवर टूट सकते हैं, जिससे बैग गलत तरीके से खुलते हैं और चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर कवर को मुफ्त में बदलेंगे।
एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
डिग्रेडेड एयरबैग प्रॉपेलेंट टैबलेट के कारण एयरबैग सक्रिय होने पर अत्यधिक तेज़ी से दहन हो सकता है, जिससे इन्फ्लेटर बॉडी फट सकती है। ड्राइवर एयरबैग मॉड्यूल को बदलें।
पैसेंजर सीट बेल्ट रिट्रैक्टर समय से पहले निष्क्रिय हो सकता है
पैसेंजर सीट बेल्ट का ऑटोमैटिक लॉकिंग रिट्रैक्टर वेम्बिंग पूरी तरह से वापस लौटने से पहले ही निष्क्रिय हो सकता है। दुर्घटना के दौरान, यदि रिट्रैक्टर काम नहीं करता है जैसा कि इरादा था, तो चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर निःशुल्क सीट बेल्ट रिट्रैक्टर का निरीक्षण करेंगे और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदलेंगे।
रूफ लाइनर सपोर्ट ढीले हो सकते हैं
रूफ लाइनर सपोर्ट अलग हो सकते हैं, पैसेंजर कंपार्टमेंट में गिर सकते हैं और हेड एयरबैग के खुलने की आवश्यकता वाली दुर्घटना में चोट लगने का खतरा बढ़ा सकते हैं। डीलर निःशुल्क रूफ लाइनर की जांच करेंगे और आवश्यकतानुसार मरम्मत करेंगे या बदलेंगे।
गाड़ी बंद होने के बाद भी सनरूफ बंद होना जारी रह सकता है
यदि ऑटोमैटिक क्लोजर शुरू हो जाता है, तो गाड़ी बंद होने के बाद भी सनरूफ बंद होता रह सकता है, जिससे चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में सनरूफ सॉफ्टवेयर को अपडेट करेंगे।
इंजेक्टर डैम्पिंग तत्व गायब होने से ईंधन लीक हो सकता है
कुछ इंजेक्टरों में गायब डैम्पिंग तत्व ईंधन लाइनों को प्रभावित कर सकते हैं और लीक का कारण बन सकते हैं। तत्वों की जाँच की जाएगी और उन्हें स्थापित किया जाएगा या बदला जाएगा; यदि आवश्यक हो तो हाई प्रेशर फ्यूल रेल को भी बदला जाएगा।
फ्यूल इन्जेक्टर डैम्पिंग कंपोनेंट गायब हो सकता है
डैम्पिंग कंपोनेंट के बिना, कंपन के कारण फ्यूल रेल से फ्यूल लाइन का कनेक्शन क्षतिग्रस्त हो सकता है, जिससे फ्यूल लीक हो सकता है और आग लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर इंजेक्टरों का निरीक्षण करेंगे और यदि कंपोनेंट गायब है तो इंजेक्टरों और फ्यूल रेल को मुफ्त में बदलेंगे।
घुटने के एयर बैग आवश्यकतानुसार नहीं खुल सकते हैं
ड्राइवर या यात्री के घुटने का एयर बैग गलत तरीके से मुड़ा या असेंबल किया जा सकता है और आवश्यकतानुसार नहीं खुल सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर घुटने के एयर बैग मॉड्यूल को मुफ्त में बदलेंगे।
क्रैंकशाफ्ट सेंसर से इंजन बंद हो सकता है
सेंसर का गलत फ़र्मवेयर क्रैंकशाफ्ट सेंसर को इनपुट सही ढंग से प्रोसेस करने से रोक सकता है, जिससे वाहन बंद हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर बिना किसी शुल्क के क्रैंकशाफ्ट सेंसर बदलेंगे।
इंस्ट्रूमेंट पैनल का डिस्प्ले ठीक से रोशन नहीं हो सकता
सॉफ़्टवेयर की खराबी के कारण इंस्ट्रूमेंट पैनल का डिस्प्ले या उसके कंट्रोल और चेतावनी चिह्न रोशन नहीं हो सकते, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर डिस्प्ले का सॉफ़्टवेयर बिना शुल्क अपडेट करेंगे।
रियर सबफ्रेम बोल्ट ढीले हो सकते हैं
सर्विसिंग के दौरान रियर सबफ्रेम बोल्ट दोबारा इस्तेमाल किए गए हो सकते हैं और ढीले पड़ सकते हैं, जिससे वाहन संभालने और नियंत्रण की क्षमता प्रभावित होगी। डीलर बिना किसी शुल्क के बोल्ट नए बोल्ट से बदलेंगे।
फ्यूल पंप खराब होकर वाहन बंद कर सकती है
फ्यूल पंप के अंदर निकेल की गलत प्लेटिंग से पंप खराब हो सकता है और वाहन बिना चेतावनी बंद पड़ सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर फ्यूल पंप बदलेंगे। यह काम निःशुल्क होगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।