Bentley Continental GT Second generation
Bentley Continental GT Second generation (2011–2018): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 85 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: 4W
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,810–4,850 mm RDW | 4,810–5,300 mm TC | 4,806 mm |
| चौड़ाई | 1,940–1,970 mm RDW | 1,920–1,980 mm TC | 1,944 mm |
| ऊँचाई | 1,390–1,410 mm RDW | 1,390–1,490 mm TC | 1,404 mm |
| व्हीलबेस | 2,750–2,850 mm RDW | 2,750–3,070 mm TC | 2,746 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,667–1,672 mm ASTRA | 1,620 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,663–1,665 mm ASTRA | 1,610 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 2,219–2,470 kg RDW | 2,240–2,565 kg TC | 2,165–2,320 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,319–2,570 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,725–2,900 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 4 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 2 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 198–368 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,435–2,888 L EPA | – |
| ईंधन टैंक | – | – | 90 L |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 301–333 km/h RDW | – | 303–336 km/h |
| टॉर्क | 660–900 Nm ASTRA | – | 750–1,017 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 275/35R20, 275/35R21, 275/40R20
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 4–5 वर्ष | 96.0% (95.0–96.8) | 91.0% | 1,767 |
| 6–8 वर्ष | 95.9% (95.4–96.3) | 86.4% | 6,459 |
| 9–12 वर्ष | 94.4% (93.8–94.9) | 77.9% | 6,404 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 12.9% | 29.0% |
| ब्रेक | 3.7% | 23.1% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 1.9% | 11.9% |
| सस्पेंशन | 1.8% | 18.1% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 1.4% | 7.4% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2012–2018 के लिए 4 शिकायतें। 1 दुर्घटना
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Bentley Continental GT Second generation के सभी 85 संस्करण
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यूरोपीय संघ 20 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 6.0 ली. | 467 kW (635 PS) | पेट्रोल | 278 g/km | 1,824 |
| 2014–2018 | 4.0 ली. | 388 kW (528 PS) | पेट्रोल | 250–253 g/km | 5,483 |
| 2017–2018 | 6.0 ली. | 522 kW (710 PS) | पेट्रोल | 361 g/km | 734 |
| 2012–2018 | 4.0 ली. | 373 kW (507 PS) | पेट्रोल | 247–253 g/km | 5,753 |
| 2016–2018 | 6.0 ली. | 472 kW (642 PS) | पेट्रोल | 340–342 g/km | 101 |
| 2015–2017 | 6.0 ली. | 434 kW (590 PS) | पेट्रोल | 331–332 g/km | 52 |
| 2014–2017 | 6.0 ली. | 467 kW (635 PS) | पेट्रोल | 339–344 g/km | 1,898 |
| 2016–2017 | 5.6 ली. | 472 kW (642 PS) | पेट्रोल | 342–347 g/km | 42 |
| 2016 | 5.6 ली. | 434 kW (590 PS) | पेट्रोल | 332 g/km | 12 |
| 2015 | 4.0 ली. | 426 kW (579 PS) | पेट्रोल | 295 g/km | 54 |
| 2011–2015 | 6.0 ली. | 423 kW (575 PS) | पेट्रोल | 343–384 g/km | 3,601 |
| 2013–2015 | 6.0 ली. | 460 kW (625 PS) | पेट्रोल | 339–343 g/km | 1,702 |
| 2011–2013 | 6.0 ली. | 423 kW (575 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 382–384 g/km | 506 |
| 2011–2013 | 6.0 ली. | 412 kW (560 PS) | पेट्रोल | 396–407 g/km | 45 |
| 2013 | 6.0 ली. | 460 kW (625 PS) | पेट्रोल | 338 g/km | 14 |
| 2013 | 6.0 ली. | 463 kW (630 PS) | अन्य ईंधन | 388 g/km | 12 |
| 2011–2012 | 6.0 ली. | 463 kW (630 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 388 g/km | 29 |
| 2012 | 6.0 ली. | 412 kW (560 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 395 g/km | 14 |
| 2011 | 6.0 ली. | 463 kW (630 PS) | पेट्रोल | 388 g/km | 16 |
| 2011 | 6.0 ली. | 449 kW (610 PS) | पेट्रोल | 396 g/km | 12 |
यूनाइटेड किंगडम 25 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018GT V8 | 4.0 ली. | पेट्रोल | – | 10.6 L/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2015–2018GT V8 Convertible | 4.0 ली. | पेट्रोल | – | 10.9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2015–2018GT V8 S | 4.0 ली. | पेट्रोल | – | 10.7 L/100 km NEDC | 250 g/km |
| 2015–2018GT V8 S Convertible | 4.0 ली. | पेट्रोल | – | 11.1 L/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2018Continental GT | 6.0 ली. | पेट्रोल | – | 12.1–12.2 L/100 km NEDC | 278 g/km |
| 2015–2018GT | 6.0 ली. | पेट्रोल | – | 14.2 L/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2015–2018GT Convertible | 6.0 ली. | पेट्रोल | – | 14.3 L/100 km NEDC | 333 g/km |
| 2015–2018GT Speed | 6.0 ली. | पेट्रोल | – | 14.6 L/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015–2018GT Speed Convertible | 6.0 ली. | पेट्रोल | – | 14.9 L/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2017–2018Supersports | 6.0 ली. | पेट्रोल | – | 15.7 L/100 km NEDC | 358 g/km |
| 2017–2018Supersports Convertible | 6.0 ली. | पेट्रोल | – | 15.9 L/100 km NEDC | 362 g/km |
| 2015GT3-R | 4.0 ली. | पेट्रोल | – | 12.7 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2015GT · GT Speed | 6.0 ली. | पेट्रोल | – | 14.5 L/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015GT Convertible · GT Speed Convertible | 6.0 ली. | पेट्रोल | – | 14.9 L/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2013–2014GT V8 | 4.0 ली. | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | 10.6 L/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2013–2014GTC V8 | 4.0 ली. | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | 10.9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2013–2014Flying Spur · Flying Spur Speed | 6.0 ली. | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | ऑटोमैटिक | 17.0 L/100 km NEDC | 396 g/km |
| 2013–2014GT · GT Speed | 6.0 ली. | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | 14.5 L/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2013–2014GT Speed Convertible · GTC | 6.0 ली. | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | 14.9 L/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2013–2014Supersports · Supersports Convertible | 6.0 ली. | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | ऑटोमैटिक | 16.7 L/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2012GT V8 | 4.0 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.6 L/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2012GTC V8 | 4.0 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2012Flying Spur · Flying Spur Speed | 6.0 ली. | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 17.0 L/100 km NEDC | 396 g/km |
| 2012GT · GTC | 6.0 ली. | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 16.5 L/100 km NEDC | 384 g/km |
| 2012Supersports · Supersports Convertible | 6.0 ली. | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 16.7 L/100 km NEDC | 388 g/km |
फ्रांस 25 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CONTINENTAL GT V8 | – | 373 kW (507 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.6 L/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT V8 CONV | – | 373 kW (507 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2014–2015CONTINENTAL GT V8 S | – | 388 kW (528 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.6–10.9 L/100 km NEDC | 246–254 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT V8 S CONV | – | 388 kW (528 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.1 L/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2013–2015CONTINENTAL GT | – | 423 kW (575 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.5 L/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT CONV | – | 423 kW (575 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.9 L/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT3-R | – | 426 kW (579 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.7 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT SPEED | – | 467 kW (635 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.5 L/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT SPEED CONV | – | 467 kW (635 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.9 L/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2012–2014CONTINENTAL GTC V8 | – | 373 kW (507 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.6–10.9 L/100 km NEDC | 246–254 g/km |
| 2013–2014FLYING SPUR V8 | – | 373 kW (507 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.7–10.9 L/100 km NEDC | 250–254 g/km |
| 2013–2014CONTINENTAL GTC | – | 423 kW (575 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.9 L/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2013–2014CONTINENTAL GT SPEED | – | 460 kW (625 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.5–14.9 L/100 km NEDC | 338–347 g/km |
| 2013–2014FLYING SPUR W12 | – | 460 kW (625 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.7 L/100 km NEDC | 343 g/km |
| 2012CONTINENTAL FLYING SPUR | – | 412 kW (560 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.9 L/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GT | – | 412 kW (560 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.9 L/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GTC | – | 412 kW (560 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.9 L/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GTC | – | 423 kW (575 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.2 L/100 km NEDC | 365 g/km |
| 2012CONTINENTAL GT | – | 423 kW (575 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.2 L/100 km NEDC | 365 g/km |
| 2012CONTINENTAL FLYING SPUR SPEED | – | 448 kW (609 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.9 L/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GT SPEED | – | 448 kW (609 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.9 L/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GTC SPEED | – | 448 kW (609 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.9 L/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS | – | 463 kW (630 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.5 L/100 km NEDC | 369 g/km |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS CONVERTIBLE | – | 463 kW (630 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.5 L/100 km NEDC | 369 g/km |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS CONVERTIBLE ISR | – | 471 kW (640 PS) | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.5 L/100 km NEDC | 369 g/km |
संयुक्त राज्य अमेरिका 4 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018 | 6.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 13–15 MPG (15.7–18.1 L/100 km) EPA | 360–414 g/km |
| 2013–2017SIDI | 4.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 16–18 MPG (13.1–14.7 L/100 km) EPA | 295–337 g/km |
| 2013–2015FFV | 6.0 ली. | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 360–375 g/km |
| 2011–2013FFV | 6.0 ली. | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 13–14 MPG (16.8–18.1 L/100 km) EPA | 393–425 g/km |
कनाडा 11 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Compact | 6.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 15.4–16.6 L/100 km 5-cycle | 354–389 g/km |
| 2015–2017Compact | 4.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.1 L/100 km 5-cycle | 307 g/km |
| 2013–2017Subcompact | 4.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.1–14.4 L/100 km 5-cycle | 331–337 g/km |
| 2014–2017Subcompact | 6.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 15.5–16.5 L/100 km 5-cycle | 356–380 g/km |
| 2015Two-seater | 4.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.2 L/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2013–2014Compact · Subcompact | 4.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.4 L/100 km 5-cycle | 314 g/km |
| 2011–2013Two-seater · Compact | 6.0 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 17.3 L/100 km 5-cycle | 398 g/km |
| 2013Mid-size · Subcompact | 6.0 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 17.5 L/100 km 5-cycle | 403 g/km |
| 2013Subcompact | 6.0 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 17.3 L/100 km 5-cycle | 398 g/km |
| 2011–2012Two-seater | 6.0 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 16.9 L/100 km 5-cycle | 389 g/km |
| 2011–2012Mid-size · Subcompact | 6.0 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 17.5 L/100 km 5-cycle | 403 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।