Audi Q5 third generation
Audi Q5 third generation (2024 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 40 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: GU
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,680–4,720 mm RDW | – | 4,717–4,842 mm |
| चौड़ाई | 1,900–1,920 mm RDW | – | 1,900 mm |
| ऊँचाई | 1,630–1,650 mm RDW | – | 1,647–1,660 mm |
| व्हीलबेस | 2,820–2,830 mm RDW | – | 2,819–2,945 mm |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 2,050–2,145 kg RDW | – | – |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,150–2,245 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,660–2,735 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 2,000 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 239–250 km/h RDW | – | – |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 105 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 3.0 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2025: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया, नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2025–2026 के लिए 57 शिकायतें। 2 दुर्घटनाएँ · 2 चोटें
- चालक सहायता 49
- विद्युत प्रणाली 24
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Audi Q5 third generation के सभी 40 संस्करण
सभी 40 संस्करण दिखाएं
यूरोपीय संघ 25 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | हाइब्रिड | 6.4–6.7 L/100 km WLTP | 168–175 g/km | – | 39,426 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | हाइब्रिड | 7.3–8.1 L/100 km WLTP | 165–179 g/km | – | 12,396 |
| 2025 | 2.0 ली. | 185 kW (252 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 2.9 L/100 km WLTP16.4 kWh/100 km WLTP | 67 g/km | 91 किमी | 5,146 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 195 kW (265 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 1.8–2.1 L/100 km WLTP22.8–22.9 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 59 किमी | 18,219 |
| 2025 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | हाइब्रिड | 8.4 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 3,062 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | हाइब्रिड | 5.7–5.8 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 6,233 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | डीजल | 6.1–6.7 L/100 km WLTP | 176–194 g/km | – | 1,666 |
| 2024–2025 | 3.0 ली. | 251 kW (341 PS) | हाइब्रिड | 8.3 L/100 km WLTP | 217 g/km | – | 2,361 |
| 2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | पेट्रोल | 7.0 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 873 |
| 2024–2025 | 3.0 ली. | 210 kW (286 PS) | हाइब्रिड | 8.4 L/100 km WLTP | 221 g/km | – | 940 |
| 2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 6.3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 441 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 195 kW (265 PS) | हाइब्रिड | 8.7–8.9 L/100 km WLTP | 200–203 g/km | – | 3,554 |
| 2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 7.2 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 198 |
| 2025 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | पेट्रोल | 8.4 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 105 |
| 2025 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 8.3 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 24 |
| 2025 | 2.0 ली. | 200 kW (272 PS) | पेट्रोल | – | 262 g/km | – | 21 |
| 2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | पेट्रोल | – | 246 g/km | – | 15 |
| 2024 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 5.7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 156 |
| 2024 | 2.0 ली. | 195 kW (265 PS) | पेट्रोल | 7.8 L/100 km WLTP23.1 kWh/100 km WLTP | 178 g/km | – | 83 |
| 2024 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | पेट्रोल | – | – | – | 61 |
| 2024 | 2.0 ली. | 200 kW (272 PS) | पेट्रोल | – | – | – | 44 |
| 2024 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | पेट्रोल | – | – | – | 40 |
| 2024 | 3.0 ली. | 220 kW (299 PS) | डीजल | – | – | – | 40 |
| 2024 | 2.0 ली. | 185 kW (252 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | – | – | 35 |
| 2024 | 2.0 ली. | 100 kW (136 PS) | हाइब्रिड | 5.7 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 23 |
यूनाइटेड किंगडम 6 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI quattro 204PS | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.0–6.5 L/100 km WLTP | 156–171 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 204PS | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.0–7.6 L/100 km WLTP | 159–173 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2.0 ली. | 220 kW (299 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.1–22.8 kWh/100 km WLTP | – | 59–60 किमी |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2.0 ली. | 220 kW (299 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.3–7.9 L/100 km WLTP15.6–16.4 kWh/100 km WLTP | – | 89–98 किमी |
| 2025–2026TDI quattro 204PS S Tronic | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.0–6.5 L/100 km WLTP | 157–170 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 367PS | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.3–8.4 L/100 km WLTP | 188–192 g/km | – |
संयुक्त राज्य अमेरिका 5 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 3.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | ऑल-व्हील ड्राइव | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 237–251 g/km |
| 2025–2026SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | ऑल-व्हील ड्राइव | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 222–229 g/km |
| 2024–2025SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | ऑल-व्हील ड्राइव | 24–26 MPG (9.0–9.8 L/100 km) EPA | 215–227 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 2.0 ली. | प्लग-इन हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | ऑल-व्हील ड्राइव | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 93 g/km |
| 2024–2025SIDI | 3.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 265 g/km |
कनाडा 4 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 9.2–9.9 L/100 km 5-cycle | 215–232 g/km | – |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 3.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 10.1–10.7 L/100 km 5-cycle | 238–251 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 2.0 ली. | प्लग-इन हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 9.1 L/100 km 5-cycle | 93 g/km | 39 किमी |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 3.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.4 L/100 km 5-cycle | 266 g/km | – |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।