Audi Q4 e-tron रिकॉल

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

• संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
• यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. फ्रंट सीट बेल्ट रिट्रैक्टर की टॉर्शन बार टूट सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 24 सितंबर 2025मॉडल वर्ष 2026NHTSA अभियान 25V6380001,042 वाहन प्रभावित

   एक या दोनों फ्रंट सीट बेल्ट रिट्रैक्टरों में उत्पादन के दौरान क्षतिग्रस्त हुई टॉर्शन बार टूट सकती है। इससे दुर्घटना में बेल्ट सवार को ठीक से रोक नहीं पाएगी और चोट का जोखिम बढ़ेगा। डीलर एक या दोनों फ्रंट सीट बेल्ट मुफ्त में बदलेंगे।

2. पार्किंग ब्रेक हटने पर भी गियर इंडिकेटर Park दिखा सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 28 फ़रवरी 2025मॉडल वर्ष 2021–2023DVSA रिकॉल अभियान R/2025/09817,397 वाहन प्रभावित

   पार्किंग ब्रेक न लगे होने पर भी गियर इंडिकेटर Park दिखा सकता है। ABS कंट्रोल यूनिट के लिए सॉफ्टवेयर अपडेट आवश्यक है। वाहन छोड़ने से पहले जांच लें कि लाल पार्किंग ब्रेक वार्निंग लैंप कई सेकंड तक जलता रहता है।

3. ऑन-बोर्ड चार्जर फेल हो सकता है और 12-वोल्ट बैटरी को चार्ज करना बंद कर सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 28 फ़रवरी 2025मॉडल वर्ष 2024–2025NHTSA अभियान 25V12500013,769 वाहन प्रभावित

   ऑन-बोर्ड चार्जर 12-वोल्ट बैटरी को चार्ज करने में विफल हो सकता है, जिससे ड्राइव पावर चली जाती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर चार्जर को निःशुल्क बदल देंगे।

4. इंस्ट्रूमेंट पैनल पर गियर की स्थिति दिखाई नहीं दे सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 27 फ़रवरी 2025मॉडल वर्ष 2022–2023NHTSA अभियान 25V12000060,490 वाहन प्रभावित

   इंस्ट्रूमेंट पैनल चयनित गियर को ठीक से प्रदर्शित नहीं कर सकता है। यदि पार्किंग ब्रेक नहीं लगाया गया है, तो वाहन लुढ़क सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर ब्रेक कंट्रोल यूनिट सॉफ्टवेयर को निःशुल्क अपडेट करेंगे।

5. इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलाइजेशन यूनिट फेल हो सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 24 मई 2024मॉडल वर्ष 2024DVSA रिकॉल अभियान R/2024/2247 वाहन प्रभावित

   इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलाइजेशन यूनिट फेल हो सकती है, जिससे ब्रेकिंग प्रयास कम हो जाता है और स्थिरता तथा एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम प्रभावित होते हैं। इसकी जाँच की जाएगी और यदि आवश्यक हुआ तो इसे बदला जाएगा।

6. हेडलाइट सॉफ्टवेयर से पार्किंग लाइट में खराबी आ सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 22 मई 2024मॉडल वर्ष 2022–2024NHTSA अभियान 24V36100017,797 वाहन प्रभावित

   हेडलाइट कंट्रोल का गलत सॉफ्टवेयर हेडलाइट चालू होने और टर्न सिग्नल सक्रिय होने पर पार्किंग लाइट को इच्छित रूप से काम करने से रोक सकता है, जिससे दृश्यता कम होती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर मुफ्त में सॉफ्टवेयर अपडेट करेंगे।

7. चार्जिंग केबल या आउटलेट ज़्यादा गरम हो सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 13 दिसंबर 2023मॉडल वर्ष 2022–2024NHTSA अभियान 23V84200093,196 वाहन प्रभावित

   कॉम्पैक्ट चार्जिंग सिस्टम को 100% चार्ज सेटिंग पर 220V/240V प्लग के साथ उपयोग किए जाने पर कुछ आउटलेट खींचे गए करंट को नहीं संभाल सकते हैं। आउटलेट या केबल ज़्यादा गरम हो सकती है, जिससे आग लगने का जोखिम बढ़ जाता है। उस केबल का उपयोग करना बंद करें; डीलर तापमान सेंसर के साथ एक रिप्लेसमेंट केबल निःशुल्क प्रदान करेंगे।

8. हेड कर्टेन एयरबैग दरवाज़े की सील से फट सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 22 मार्च 2023मॉडल वर्ष 2022–2023NHTSA अभियान 23V1890005,224 वाहन प्रभावित

   खुलने पर हेड कर्टेन एयरबैग दरवाज़े की सील में मौजूद धातु को बाहर ला सकता है और फट सकता है। फटा हुआ एयरबैग दुर्घटना में यात्रियों की इच्छित सुरक्षा नहीं कर पाएगा, जिससे चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर आगे के दरवाज़े के पिलर के पास कपड़े का टेप लगाएंगे। यह काम बिना किसी शुल्क के किया जाएगा।

9. रियरव्यू कैमरा इमेज खाली या अनुत्तरदायी हो सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 2 नवंबर 2022मॉडल वर्ष 2022NHTSA अभियान 22V8230002,607 वाहन प्रभावित

   रिवर्स में या पार्क फंक्शन सक्रिय होने पर रियरव्यू कैमरा इमेज खाली या अनुत्तरदायी हो सकती है, जिससे पीछे की विजिबिलिटी कम हो जाती है। डीलर रियरव्यू कैमरा को मुफ्त में बदल देंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।