Audi A5 B10

Audi A5 B10 (2025 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 43 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: B10 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, और फ्रांस
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | 4,830–4,900 mm RDW | – |
| चौड़ाई | 1,860–1,950 mm RDW | – |
| ऊँचाई | 1,440–1,460 mm RDW | – |
| व्हीलबेस | 2,900–2,910 mm RDW | – |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | 1,685–2,345 kg RDW | – |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,785–2,445 kg RDW | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,315–2,925 kg RDW | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,500–1,900 kg RDW | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – |
| सीटें और जगह | ||
| सीटें | 5 RDW | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 623–651 L EPA |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,577–2,718 L EPA |
| प्रदर्शन | ||
| अधिकतम गति | 214–285 km/h RDW | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 235/45R18, 245/40R19, 245/35R20, 225/55R17, 215/55R17, 205/60R17
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2025: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग.
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2025–2026 के लिए 22 शिकायतें। 1 चोट
- चालक सहायता 21
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Audi A5 B10 के सभी 43 संस्करण
सभी 43 संस्करण दिखाएं
यूरोपीय संघ 21 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | हाइब्रिड | 5.2 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 21,715 |
| 2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | पेट्रोल | 7.1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – | 12,174 |
| 2025 | 2.0 ली. | 185 kW (252 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 2.5 L/100 km WLTP15.5 kWh/100 km WLTP | 56 g/km | 101 किमी | 10,226 |
| 2025 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | पेट्रोल | 6.9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 5,549 |
| 2025 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | हाइब्रिड | 7.8 L/100 km WLTP | 178 g/km | – | 3,411 |
| 2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | डीजल | 5.0 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 1,467 |
| 2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | हाइब्रिड | 6.9 L/100 km WLTP | 158 g/km | – | 550 |
| 2025 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | हाइब्रिड | 7.0 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 191 |
| 2025 | 3.0 ली. | 260 kW (354 PS) | पेट्रोल | 9.1 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 145 |
| 2025 | 2.0 ली. | 195 kW (265 PS) | हाइब्रिड | 7.6 L/100 km WLTP | 174 g/km | – | 116 |
| 2025 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | हाइब्रिड | 5.2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 76 |
| 2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 5.1 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 71 |
| 2025 | 2.9 ली. | 331 kW (450 PS) | पेट्रोल | 9.8 L/100 km WLTP | 221 g/km | – | 59 |
| 2025 | 2.9 ली. | 346 kW (470 PS) | पेट्रोल | 9.8 L/100 km WLTP | 222 g/km | – | 56 |
| 2025 | 3.0 ली. | 251 kW (341 PS) | हाइब्रिड | 7.3 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 55 |
| 2025 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | पेट्रोल | 7.8 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 48 |
| 2025 | 2.9 ली. | 375 kW (510 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 221 g/km | – | 25 |
| 2025 | 2.0 ली. | 200 kW (272 PS) | पेट्रोल | – | 290 g/km | – | 23 |
| 2025 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 7.7 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 14 |
| 2025 | 2.9 ली. | 360 kW (489 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 224 g/km | – | 12 |
| 2025 | 2.0 ली. | 200 kW (272 PS) | पेट्रोल | – | 265 g/km | – | 10 |
यूनाइटेड किंगडम 15 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI 163PS | 2.0 ली. | 125 kW (170 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.4 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS S tronic | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.0–5.4 L/100 km WLTP | 130–141 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 204 PS S tronic | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.2–5.4 L/100 km WLTP | 136–144 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS S tronic | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 4.9–5.2 L/100 km WLTP | 128–137 g/km | – |
| 2025–2026TDI 204 PS quattro S tronic | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.1–5.3 L/100 km WLTP | 135–142 g/km | – |
| 2025–2026TDI 163PS | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.1 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.8–7.3 L/100 km WLTP | 154–167 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 204 PS | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.8–7.4 L/100 km WLTP | 155–168 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2.0 ली. | 195 kW (265 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.3–7.5 L/100 km WLTP | 166–169 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2.0 ली. | 195 kW (265 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.3–7.5 L/100 km WLTP | 166–169 g/km | – |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2.0 ली. | 220 kW (299 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 15.0–15.8 kWh/100 km WLTP | – | 94–108 किमी |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2.0 ली. | 220 kW (299 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.9 L/100 km WLTP15.5 kWh/100 km WLTP | – | 99 किमी |
| 2025–2026TFSI 450 PS | 2.9 ली. | 331 kW (450 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.6–9.9 L/100 km WLTP | 218–224 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 470 PS | 2.9 ली. | 346 kW (470 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.7 L/100 km WLTP | 221 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 367 PS | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.8–8.0 L/100 km WLTP | 176–181 g/km | – |
संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | ऑल-व्हील ड्राइव | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 214–217 g/km |
| 2025–2027SIDI | 3.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | ऑल-व्हील ड्राइव | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 237–247 g/km |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | ऑल-व्हील ड्राइव | 26–29 MPG (8.1–9.0 L/100 km) EPA | 187–211 g/km |
कनाडा 4 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Mid-size | 2.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 9.1–9.2 L/100 km 5-cycle | 214–217 g/km |
| 2025–2026Mid-size | 3.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 10.2–10.5 L/100 km 5-cycle | 240–247 g/km |
| 2025Subcompact · Mid-size | 2.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 8.8 L/100 km 5-cycle | 207 g/km |
| 2025Subcompact | 3.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.7 L/100 km 5-cycle | 228 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





