Aston Martin Vanquish रिकॉल
Aston Martin Vanquish के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 9 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ब्रेक वैक्यूम पंप ब्रेक सहायता को कम कर सकता है
कुछ निश्चित परिस्थितियों में, ब्रेक वैक्यूम पंप पर्याप्त वैक्यूम उत्पन्न नहीं कर सकता है, जिससे ब्रेक सहायता कम हो जाती है और रुकने की दूरी तथा क्रैश का जोखिम बढ़ जाता है। इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम सॉफ़्टवेयर अपडेट किया जाएगा।
वैक्यूम पंप ब्रेक असिस्ट को कम कर सकता है
वैक्यूम पंप वैक्यूम जनरेट करने में विफल हो सकता है, जिससे ब्रेक असिस्ट और ब्रेकिंग कार्यक्षमता कम हो जाती है। इससे रुकने की दूरी लंबी हो सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। इसका उपाय ईएसपी (ESP) सॉफ़्टवेयर अपडेट है, जो निःशुल्क है।
ट्रांसमिशन पार्क पॉवल एंगेज नहीं हो सकता है
इंजन और ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल के बीच कम्युनिकेशन एरर के कारण पार्क पॉवल एंगेज होने से रुक सकता है। यदि पार्किंग ब्रेक नहीं लगाया गया है, तो वाहन लुढ़क सकता है। ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल सॉफ्टवेयर को अपडेट किया जाएगा।
फ्रंट सीट से बैटरी सप्लाई केबल को नुकसान पहुँच सकता है
पूरी तरह पीछे की ओर ले जाने पर, राइट फ्रंट सीट रनर बैटरी सप्लाई केबल को दबा सकता है और नुकसान पहुँचा सकता है, जिससे ओपन सर्किट या ग्राउंडिंग हो सकती है जो ओवरहीट हो सकती है। केबल का निरीक्षण करें, एक रूटिंग ब्लॉक स्थापित करें और यदि आवश्यक हो तो केबल को बदलें।
ट्रांसमिशन का पार्क पॉवल जुड़ नहीं सकता
कम्युनिकेशन की खराबी पार्क पॉवल को जुड़ने से रोक सकती है। अगर वाहन ढलान पर रोककर पार्किंग ब्रेक लगाए बिना छोड़ दिया जाए, तो वह लुढ़क सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल का सॉफ़्टवेयर बिना शुल्क अपडेट करेंगे।
बैटरी सप्लाई केबल में शॉर्ट सर्किट हो सकता है
आगे की दाईं सीट बैटरी सप्लाई केबल को दबा सकती है, जिससे समय के साथ इसके इंसुलेशन को नुकसान पहुँच सकता है और शॉर्ट सर्किट हो सकता है। डीलर केबल गाइड लगाएंगे, इंसुलेशन की जाँच करेंगे और जरूरत पड़ने पर इसे मजबूत करेंगे, और दुर्लभ मामलों में केबल को बदलेंगे।
अंदर से दरवाजा अनलॉक नहीं हो सकता
बाहर से वाहन लॉक किए जाने के बाद अंदर का दरवाजा अनलॉक करने वाला मैकेनिज्म काम नहीं कर सकता, जिससे लोग भीतर फंस सकते हैं और उनके चोटिल होने का जोखिम बढ़ता है। डीलर सॉफ्टवेयर रीप्रोग्राम करके डबल-लॉकिंग फीचर बंद करेंगे, मुफ्त में।
थ्रॉटल पेडल क्रॉस शाफ्ट अपनी जगह से खिसक सकता है
थ्रॉटल पेडल क्रॉस शाफ्ट अपनी हाउसिंग से बाहर निकल सकता है, जिससे गाड़ी चलाते समय थ्रॉटल कंट्रोल खत्म हो सकता है। थ्रॉटल असेंबली की जांच की जाएगी और यदि वह मानक के अनुरूप नहीं पाई जाती है तो उसे बदल दिया जाएगा।
थ्रॉटल पैडल हाउसिंग से ढीला हो सकता है
थ्रॉटल पैडल असेंबली अपनी हाउसिंग से खिसक सकती है, जिससे थ्रॉटल पर नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर पैडल की जाँच करके ज़रूरत पड़ने पर उन्हें बदलेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।