Aston Martin Valkyrie रिकॉल

Aston Martin Valkyrie के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 4 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. ब्रेक मास्टर सिलेंडर सील विकृत हो सकती है और आग लगने का जोखिम पैदा कर सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 20 जुलाई 2026मॉडल वर्ष 2022–2024DVSA रिकॉल अभियान R/2026/3008 वाहन प्रभावित

    विशिष्ट स्थितियों में, ब्रेक मास्टर सिलेंडर सील विकृत हो सकती है और ब्रेक फ्लूइड को रिजर्वॉयर में लौटने से रोक सकती है। इससे ब्रेक ड्रैग, गर्मी पैदा होना और स्थानीय स्तर पर आग लगने का जोखिम हो सकता है। संशोधित पुर्जे उपलब्ध होने पर ब्रेक मास्टर सिलेंडर को बदलना इसका उपाय है।

  2. ब्रेक मास्टर सिलेंडर सील विकृत हो सकती है और ब्रेक को ज़्यादा गरम कर सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 3 जून 2026मॉडल वर्ष 2024NHTSA अभियान 26V3590007 वाहन प्रभावित

    कुछ ड्राइविंग स्थितियों में, ब्रेक मास्टर सिलेंडर सील विकृत हो सकती है और अत्यधिक ब्रेक प्रेशर पैदा कर सकती है, जिससे ब्रेक ज़्यादा गरम हो जाते हैं और आग लगने का जोखिम बढ़ जाता है। ब्रेक मास्टर सिलेंडर मुफ्त में बदले जाएंगे।

  3. फ्यूज बॉक्स के पेंच वायरिंग हार्नेस को नुकसान पहुँचा सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 8 मई 2025मॉडल वर्ष 2024NHTSA अभियान 25V30000011 वाहन प्रभावित

    गलत आकार के पेंच वायरिंग हार्नेस को नुकसान पहुँचा सकते हैं, जिससे पावर चली सकती है, इंजन बंद हो सकता है, या हेडलाइट्स, पावर असिस्टेड स्टीयरिंग या अन्य महत्वपूर्ण कार्य बंद हो सकते हैं, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार पेंचों और किसी भी क्षतिग्रस्त हिस्से को मुफ्त में बदलेंगे।

  4. रियर फ्यूज बॉक्स के पेंच वायरिंग को नुकसान पहुंचा सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 7 मई 2025मॉडल वर्ष 2020–2024DVSA रिकॉल अभियान R/2025/16725 वाहन प्रभावित

    बहुत लंबे पेंच वायरिंग हार्नेस को नुकसान पहुंचा सकते हैं और आग लगने का जोखिम पैदा कर सकते हैं। पेंच बदले जाएंगे, और क्षतिग्रस्त पुर्जों का निरीक्षण करके यदि आवश्यक हो तो बदला जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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