Alfa Romeo 164 रिकॉल

Alfa Romeo 164 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 4 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. फ्यूल फिलर पाइप भंगुर होकर लीक हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 23 जुलाई 1996मॉडल वर्ष 1991–1993NHTSA अभियान 96V1400005,965 वाहन प्रभावित

    रबर का फ्यूल फिलर पाइप भंगुर हो सकता है और ईंधन लीक कर सकता है, जिससे इग्निशन स्रोत मौजूद होने पर आग लग सकती है। डीलर पाइप बदलेंगे।

  2. ब्रेक पैडल की वायरिंग में शॉर्ट सर्किट हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 10 अगस्त 1995मॉडल वर्ष 1992–1995DVSA रिकॉल अभियान R/1995/056161 वाहन प्रभावित

    गियरबॉक्स वायरिंग हार्नेस ब्रेक पैडल क्रॉस शाफ्ट कवर से रगड़ खा सकता है और क्षतिग्रस्त हो सकता है, जिससे शॉर्ट सर्किट और आग लगने का जोखिम पैदा हो सकता है। कवर पर एक सुरक्षात्मक पट्टी लगाई जाएगी।

  3. ड्राइवर के सन वाइज़र पर एयरबैग चेतावनी लेबल गायब है

    रिपोर्ट की तारीख 1 मई 1995मॉडल वर्ष 1995NHTSA अभियान 95V086000229 वाहन प्रभावित

    ड्राइवर के सन वाइज़र पर एयरबैग चेतावनी लेबल नहीं है, इसलिए ड्राइवर चेतावनी को देख या समझ नहीं सकते हैं। डीलर वाइज़र पर चेतावनी लेबल लगाएंगे।

  4. हेडलाइट स्विच के कारण हाई बीम विफल हो सकती हैं

    रिपोर्ट की तारीख 14 जनवरी 1991मॉडल वर्ष 1991NHTSA अभियान 91V0190004,500 वाहन प्रभावित

    हेडलाइट स्विच में खराबी आ सकती है, जिससे हाई बीम अचानक विफल हो सकती हैं और संभावित रूप से दुर्घटना हो सकती है। हेडलाइट स्विच को बदला जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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