Acura TSX रिकॉल
Acura TSX के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 12 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
पैसेंजर एयरबैग इनफ्लेटर फट सकता है
पैसेंजर एयरबैग इनफ्लेटर का प्रॉपेलेंट खराब होने के बाद वह फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और occupants को गंभीर रूप से घायल कर सकते हैं या उनकी जान ले सकते हैं। डीलर इनफ्लेटर को मुफ्त में बदल देंगे।
पैसेंजर एयर बैग इन्फ्लेटर गलत तरीके से लगाया जा सकता है
गलत तरीके से लगाया गया इन्फ्लेटर दुर्घटना के समय पैसेंजर फ्रंटल एयर बैग को ठीक से खुलने से रोक सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर इंस्टॉलेशन की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर एयर बैग मॉड्यूल को मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
प्रोपेलेंट के खराब होने के बाद पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है और धातु के टुकड़े वाहन के भीतर जा सकते हैं, जिससे बैठे लोगों को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। डीलर इन्फ्लेटर को बिना शुल्क बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
एयरबैग खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और सवारों को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। डीलर पैसेंजर फ्रंट एयरबैग इन्फ्लेटर निःशुल्क बदलेंगे।
यात्री एयरबैग इन्फ्लेटर गलत लगाया गया हो सकता है
बदला गया सामने के यात्री एयरबैग का इन्फ्लेटर गलत तरीके से लगाया गया हो सकता है और दुर्घटना में एयरबैग को अनुचित ढंग से खुलने का कारण बन सकता है, जिससे चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर सामने के यात्री एयरबैग मॉड्यूल असेंबली को बिना शुल्क बदलेंगे।
यात्री एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
टक्कर में पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है और धातु के टुकड़े केबिन में भेज सकता है, जिससे गंभीर चोट या मौत का जोखिम है। डीलर इन्फ्लेटर मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
फ्रंट एयरबैग खुलने वाली दुर्घटना में इन्फ्लेटर फट सकता है और धातु के टुकड़े वाहन के अंदर फेंक सकता है, जिससे सवारों को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। डीलर इन्फ्लेटर मुफ्त में बदलेंगे।
जंग लगा इंजन कंट्रोल यूनिट इंजन बंद कर सकता है
कारपेटिंग में नमी और बर्फ पिघलाने वाले पदार्थ इंजन कंट्रोल यूनिट के केस में जंग लगा सकते हैं और इंजन बंद कर सकते हैं, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर क्षतिग्रस्त यूनिट की जांच करके उसे बदलेंगे और वाटरप्रूफ कवर निःशुल्क लगाएंगे।
पावर स्टीयरिंग हौज में दरार आ सकती है और रिसाव हो सकता है
हुड के नीचे अधिक तापमान से पावर स्टीयरिंग होज़ खराब होकर उसमें दरार पड़ सकती है और तेल लीक हो सकता है। गर्म एग्जॉस्ट पाइप पर तेल गिरने से धुआँ निकल सकता है, जलने की गंध आ सकती है या हुड के नीचे आग लग सकती है। डीलर वाहनों की मुफ्त मरम्मत करेंगे।
फ़्यूल पंप रिले वायर टूट सकता है
फ़्यूल पंप रिले में कॉइल वायर टूट सकता है, जिससे पंप को मिलने वाली बिजली कट जाएगी। गाड़ी चालू नहीं हो सकती है या चलते समय बिना किसी चेतावनी के बंद हो सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम पैदा होता है। डीलर बिना किसी शुल्क के रिले का निरीक्षण करेंगे और उसे बदल देंगे।
ओनर मैनुअल में गलत सुरक्षा हॉटलाइन विवरण है
ओनर मैनुअल एनएचटीएसए (NHTSA) वाहन सुरक्षा हॉटलाइन के लिए गलत संपर्क जानकारी देता है। मालिकों और डीलरों को सही जानकारी और इसे मैनुअल में रखने के निर्देशों के साथ एक पोस्टकार्ड प्राप्त होगा।
ट्रंक की वायरिंग को नुकसान पहुंच सकता है
ट्रंक के खुलने और बंद होने पर उसके हिंज के पास की वायरिंग को नुकसान पहुंच सकता है, जिससे फ्यूज उड़ सकता है या शॉर्ट सर्किट हो सकता है और लाइसेंस प्लेट, रिवर्सिंग या टेल लाइट बंद हो सकती हैं। टेल लाइट बंद होने से दृश्यता कम हो सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर क्षतिग्रस्त वायरिंग को बदलेंगे या बिना क्षतिग्रस्त वायरिंग को सुरक्षात्मक ट्यूबिंग से ढकेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।