Acura Legend रिकॉल

Acura Legend के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 5 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. स्पीकर एम्प्लिफायर का ट्रांजिस्टर गर्म हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 22 फ़रवरी 2001मॉडल वर्ष 1991–1992NHTSA अभियान 01V05300047,158 वाहन प्रभावित

    स्पीकर एम्प्लिफायर का ट्रांजिस्टर गर्म होकर धुआं या आग लगा सकता है। डीलर एम्प्लिफायर के सर्किट बोर्ड मुफ्त में बदलेंगे।

  2. फ्रंट सीट बेल्ट बकल के बटन टूट सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 24 मई 1995मॉडल वर्ष 1986–1990NHTSA अभियान 95V10300137,00,000 वाहन प्रभावित

    फ्रंट सीट बेल्ट बकल का लाल रिलीज बटन टूट सकता है, और टुकड़े बकल को ठीक से काम करने से रोक सकते हैं, जिससे दुर्घटना सुरक्षा कम हो जाती है। मालिकों को दोनों बकल की जांच करनी चाहिए और यदि कोई बटन क्रैक या टूट गया है या बकल विफल हो जाता है तो तुरंत डीलर से संपर्क करना चाहिए; मरम्मत या प्रतिस्थापन निःशुल्क है। बरकरार बटन के लिए एक उपाय विकसित किया जा रहा है।

  3. पैसेंजर एयरबैग ठीक से नहीं खुल सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 24 जुलाई 1992मॉडल वर्ष 1992NHTSA अभियान 92V10900011 वाहन प्रभावित

    टक्कर की स्थिति में पैसेंजर एयरबैग धीरे खुल सकता है या बिल्कुल नहीं खुल सकता है, जिससे यात्री की सुरक्षा कम हो जाती है। पैसेंजर एयरबैग को बदलें।

  4. ट्रांसमिशन शिफ्ट केबल ब्रैकेट क्षतिग्रस्त हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 17 अप्रैल 1991मॉडल वर्ष 1991NHTSA अभियान 91V06500014,230 वाहन प्रभावित

    मामूली टक्कर से ट्रांसमिशन शिफ्ट केबल ब्रैकेट क्षतिग्रस्त हो सकता है, जिससे शिफ्ट लीवर पर दिखाया गया गियर वास्तविक गियर से अलग हो सकता है। वाहन अप्रत्याशित रूप से चल सकता है और दुर्घटना हो सकती है। केबल और उसे जोड़ने वाले हार्डवेयर को नए डिज़ाइन वाले पुर्जों से बदला जाएगा।

  5. मैनुअल में आवश्यक सुरक्षा जानकारी नहीं है

    रिपोर्ट की तारीख 29 अक्टूबर 1987मॉडल वर्ष 1988NHTSA अभियान 87V17100099,088 वाहन प्रभावित

    मालिक के मैनुअल में बताई गई सुरक्षा मानक के अनुसार आवश्यक जानकारी नहीं है। मौजूदा मैनुअल में चिपकाने के लिए सुधार वाले पन्ने दिए जाएंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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