Acura Integra रिकॉल
Acura Integra के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 9 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
चालक की सीट ढीली हो सकती है
चालक की सीट के कुशन का फ़्रेम ठीक से कसा न गया हो सकता है, जिससे सीट ढीली हो सकती है और टक्कर में चालक को पर्याप्त रूप से रोकने में नाकाम रह सकती है। डीलर सीट कुशन फ़्रेम बिना शुल्क बदलेंगे।
ड्राइवर की सीट असुरक्षित हो सकती है
गलत तरीके से कसे गए सीट कुशन फ्रेम के कारण ड्राइवर की सीट असुरक्षित हो सकती है, जिससे दुर्घटना की स्थिति में यह ड्राइवर को ठीक से रोक नहीं पाएगी और चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में सीट कुशन फ्रेम बदलेंगे।
स्टीयरिंग गियरबॉक्स की वजह से स्टीयरिंग चलाना मुश्किल हो सकता है
स्टीयरिंग गियरबॉक्स के अंदर अत्यधिक घर्षण के कारण वाहन को स्टीयर करना मुश्किल हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर वर्म गियर स्प्रिंग को बदलेंगे और आवश्यकतानुसार ग्रीस को दोबारा वितरित करेंगे या मुफ्त में जोड़ेंगे।
VSA मॉड्यूलेटर से ब्रेक फ्लुइड लीक हो सकता है
VSA मॉड्यूलेटर का वाल्व लीक होने से ब्रेक होल्ड सक्रिय होने पर वाहन अनचाहे ढंग से चल सकता है या ब्रेक पेडल को अधिक दबाना पड़ सकता है, जिससे दुर्घटना या चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर मॉड्यूलेटर को बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग नहीं खुल सकता है
पैसेंजर एयरबैग मॉड्यूल में अनुचित वेल्ड हो सकता है और टक्कर में एयरबैग खुलने में विफल हो सकता है, जिससे यात्री को मिलने वाली सुरक्षा कम होती है और चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर पैसेंजर एयरबैग मॉड्यूल निःशुल्क बदलेंगे।
फ्रंट सीट बेल्ट बकल के बटन टूट सकते हैं
फ्रंट सीट बेल्ट बकल का लाल रिलीज बटन टूट सकता है, और टुकड़े बकल को ठीक से काम करने से रोक सकते हैं, जिससे दुर्घटना सुरक्षा कम हो जाती है। मालिकों को दोनों बकल की जांच करनी चाहिए और यदि कोई बटन क्रैक या टूट गया है या बकल विफल हो जाता है तो तुरंत डीलर से संपर्क करना चाहिए; मरम्मत या प्रतिस्थापन निःशुल्क है। बरकरार बटन के लिए एक उपाय विकसित किया जा रहा है।
ट्रांसमिशन शिफ्ट केबल क्लिप निकल सकती है
शिफ्ट केबल से रिटेनिंग क्लिप निकल सकती है, जिससे शिफ्ट लीवर की स्थिति वास्तविक गियर से मेल नहीं खा सकती है। इससे अचानक वाहन की हलचल हो सकती है और दुर्घटना हो सकती है। डीलर एक बेहतर क्लिप लगाएंगे।
विंडशील्ड वाइपर कॉन्टैक्ट यूनिट ढीली हो सकती है
उच्च परिवेश तापमान से फ्रंट वाइपर कॉन्टैक्ट यूनिट ढीली होकर अपनी जगह से हट सकती है, जिससे वाइपर काम करना बंद कर सकते हैं और दृश्यता प्रभावित हो सकती है। उसे ढीला होने से रोकने के लिए होल्डर लगाया जाएगा।
मैनुअल में आवश्यक सुरक्षा जानकारी नहीं है
मालिक के मैनुअल में बताई गई सुरक्षा मानक के अनुसार आवश्यक जानकारी नहीं है। मौजूदा मैनुअल में चिपकाने के लिए सुधार वाले पन्ने दिए जाएंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।