OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U05B6: फ्रंट रडार मॉड्यूल B से अमान्य डेटा प्राप्त हुआ

इसका क्या मतलब है

डेटा प्राप्त करने वाले मॉड्यूल ने फ्रंट रडार मॉड्यूल B से अविश्वसनीय डेटा का पता लगाया। दूरी और पास आने की गति के मान कैमरा/लिडार के मुकाबले तर्कसंगतता जांच में विफल होते हैं और अस्वीकार कर दिए जाते हैं; ACC, AEB और FCW की कार्यक्षमता घट जाती है।

एक नज़र में

  • आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

फ्रंट रडार मॉड्यूल B आगे की दूरी और बंद होने की गति को मापता है और उन मानों को ड्राइवर-सहायता प्रणालियों के साथ साझा करता है। यह कोड तब सेट होता है जब प्राप्त करने वाला मॉड्यूल अन्य वाहन इनपुट की तुलना में मॉड्यूल B के डेटा को अमान्य पाता है और इसे अस्वीकार कर देता है, जिससे संभवतः एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग या फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग सीमित हो जाती है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. मॉड्यूल में आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट का धीरे-धीरे खिसकना
  2. बदलने के बाद सॉफ़्टवेयर संस्करण में असंगति
  3. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों की गलत रूटिंग

लक्षण

  • कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के अनुसार कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
  • डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. यह पहचानने के लिए कि किस मॉड्यूल ने फ्रंट रडार B के डेटा को अस्वीकार किया है और किन सहायता प्रणालियों ने संबंधित फॉल्ट की सूचना दी है, सभी मॉड्यूल को स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सहेजें।
  2. यह दिखाने वाली चेतावनियों या संदेशों की जांच करें कि एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग या फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग सीमित है।
  3. गंदगी, बर्फ, क्षति, एक स्थानांतरित माउंटिंग स्थिति, या इसके दृष्टिकोण को अवरुद्ध करने वाली किसी एक्सेसरी के लिए फ्रंट रडार B सेंसर क्षेत्र का निरीक्षण करें।
  4. ढीलेपन, प्रभाव क्षति, जंग या पानी के प्रवेश के लिए रडार B के कनेक्टर और सुलभ वायरिंग का निरीक्षण करें।
  5. वाहन के अन्य उपलब्ध सेंसर डेटा के साथ रडार B दूरी और समापन-गति डेटा की तुलना करने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करें, और संबंधित CAN या गेटवे फॉल्ट की जांच करें।
  6. यदि रडार B, बम्पर या संबंधित मॉड्यूल को हाल ही में बदला गया हो या उसकी स्थिति में बदलाव किया गया हो, तो सॉफ़्टवेयर कॉन्फ़िगरेशन और ज़रूरी निशाना साधने या कैलिब्रेशन की प्रक्रिया की पुष्टि करें।

सामान्य समाधान

  • फ्रंट रडार B क्षेत्र से गंदगी, बर्फ या अन्य रुकावट को हटाएं।
  • क्षतिग्रस्त या खराब तरीके से जुड़े रडार वायरिंग या कनेक्टर की मरम्मत करें।
  • यदि रडार B संदेशों को गलत तरीके से संभाला जा रहा है, तो गेटवे रूटिंग या नेटवर्क कॉन्फ़िगरेशन को ठीक करें।
  • रिप्लेसमेंट मॉड्यूल को आवश्यक सॉफ़्टवेयर संस्करण में अपडेट या कॉन्फ़िगर करें।
  • रडार की माउंटिंग और कैलिब्रेशन को पुनर्स्थापित करें, या आंतरिक फॉल्ट की पुष्टि होने पर इसे बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यदि वाहन उन्हें अनुपलब्ध रिपोर्ट करता है तो एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग या फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग पर भरोसा किए बिना गाड़ी चलाएं। अतिरिक्त फॉलो-अप दूरी छोड़ें और स्वयं ब्रेक लगाने के लिए तैयार रहें; ये सुरक्षा सुविधाएं हस्तक्षेप नहीं कर सकती हैं।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

उसी घटक के कोड

आस-पास के कोड