OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U058D: एक्टिव ग्रिल एयर शटर कंट्रोल मॉड्यूल D से अमान्य डेटा प्राप्त हुआ

इसका क्या मतलब है

एक रिसीविंग कंट्रोल मॉड्यूल को एक्टिव ग्रिल एयर शटर कंट्रोल मॉड्यूल D से अमान्य डेटा मिला है। कोड यह निर्दिष्ट नहीं करता है कि कौन सा डेटा अमान्य है या क्यों।

यह कैसे काम करता है

एक्टिव ग्रिल एयर शटर सिस्टम वाहन के अगले हिस्से से हवा के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए शटर चलाता है। अन्य मॉड्यूल वाहन नेटवर्क पर शटर कंट्रोल मॉड्यूल D से संचालन डेटा प्राप्त करते हैं और उसकी वैधता जांच विफल होने पर U058D सेट करते हैं; केवल कोड से खराब मान या उसका कारण पता नहीं चलता।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. मॉड्यूल में आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट ड्रिफ्ट
  2. बदलाव के बाद सॉफ्टवेयर वर्शन मेल न खाना
  3. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN मैसेज को गलत तरीके से रूट करना

लक्षण

  • कई वॉर्निंग लाइट जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
  • डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम तथा संचार कोड विवरण सहेजें, ताकि पता चले कि U058D किस मॉड्यूल ने रिपोर्ट किया और यह कब हुआ।
  2. वाहन की बैटरी और चार्जिंग स्थिति जांचें, क्योंकि मॉड्यूल को अस्थिर पावर मिलने से नेटवर्क डेटा बाधित हो सकता है।
  3. ग्रिल शटर, शटर मॉड्यूल D के कनेक्टर और पास की वायरिंग में क्षति, पानी, ढीले पिन या खराब मरम्मत जांचें।
  4. सक्षम स्कैन टूल से मॉड्यूल D की स्थिति और रिपोर्ट किए गए शटर डेटा की तुलना वाहन के अन्य उपलब्ध डेटा से करें तथा गायब या अविश्वसनीय मान देखें।
  5. नेटवर्क और गेटवे कोड जांचें और निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से संबंधित संचार वायरिंग जांचें।
  6. यदि मॉड्यूल बदलने या सॉफ़्टवेयर पर काम के बाद खराबी शुरू हुई हो, तो किसी मॉड्यूल को खराब घोषित करने से पहले सही कॉन्फ़िगरेशन और सॉफ़्टवेयर अनुकूलता की पुष्टि करें।

सामान्य समाधान

  • शटर कंट्रोल मॉड्यूल D का ढीला, जंग लगा या क्षतिग्रस्त कनेक्टर अथवा तार ठीक करें।
  • मॉड्यूल संचार बाधित करने वाली कमजोर बैटरी या चार्जिंग सिस्टम की खराबी ठीक करें।
  • यदि शटर में रुकावट या यांत्रिक खराबी से अविश्वसनीय स्थिति डेटा आ रहा हो, तो रुकावट हटाएं या यांत्रिक खराबी ठीक करें।
  • बदले गए मॉड्यूल और गेटवे के सॉफ़्टवेयर को वाहन के लिए आवश्यक संस्करण पर अपडेट करें या कॉन्फ़िगर करें।
  • यदि जांच से आंतरिक खराबी की पुष्टि हो, तो एक्टिव ग्रिल एयर शटर कंट्रोल मॉड्यूल D बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यदि वाहन सामान्य रूप से चलता है और तापमान की चेतावनी नहीं है, तो सावधानी से छोटी यात्रा संभव हो सकती है, लेकिन भारी लोड या ज़्यादा गरम होने की स्थिति पैदा करने वाली परिस्थितियों से बचें। तापमान की चेतावनी दिखे या वाहन पावर सीमित करे, तो रुकें और जांच करवाएं, क्योंकि शटर कूलिंग के वायु प्रवाह को ठीक से नियंत्रित नहीं कर सकते।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

आस-पास के कोड