OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U056E: इमेज प्रोसेसिंग सेंसर I से अमान्य डेटा प्राप्त हुआ

इसका क्या मतलब है

एक रिसीविंग कंट्रोल मॉड्यूल को इमेज प्रोसेसिंग सेंसर I से अमान्य डेटा मिला है। कोड यह निर्दिष्ट नहीं करता है कि कौन सा डेटा अमान्य है या क्यों।

यह कैसे काम करता है

इमेज प्रोसेसिंग सेंसर I संचार नेटवर्क के माध्यम से वाहन मॉड्यूलों को इमेज से प्राप्त डेटा भेजता है। जब कोई प्राप्तकर्ता मॉड्यूल विशेष रूप से सेंसर I से जुड़े डेटा की वैधता जांच में विफलता पाता है, तो वह U056E सेट करता है; यह कोड खराब मान की पहचान नहीं करता और न ही यह साबित करता है कि सेंसर स्वयं खराब है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. मॉड्यूल में आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट ड्रिफ्ट
  2. बदलाव के बाद सॉफ्टवेयर वर्शन मेल न खाना
  3. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN मैसेज को गलत तरीके से रूट करना

लक्षण

  • कई वॉर्निंग लाइट जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
  • डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम विवरण तथा संचार कोड सहेजें, ताकि पता चले कि U056E किस मॉड्यूल ने दर्ज किया और क्या अन्य खराबियां सेंसर I या नेटवर्क की ओर संकेत करती हैं।
  2. यदि उपलब्ध हो, तो इमेज प्रोसेसिंग सेंसर I का लाइव डेटा जांचें और नोट करें कि मान गायब हैं, अविश्वसनीय हैं या संबंधित फ़ंक्शन चलने पर बदलते हैं।
  3. सेंसर I, उसके कनेक्टर और वायरिंग में क्षति, ढीले कनेक्शन, गंदगी या पानी घुसने के संकेत जांचें।
  4. सेंसर I, उसके प्राप्तकर्ता मॉड्यूल या गेटवे से संबंधित हाल के बदलाव या सॉफ़्टवेयर अपडेट जांचें और वाहन के लिए अनुकूलता तथा लागू अपडेट की पुष्टि करें।
  5. यदि खराबी बनी रहती है, तो किसी मॉड्यूल को खराब घोषित करने से पहले निर्माता की डायग्नोस्टिक जानकारी के अनुसार सेंसर I के नेटवर्क संदेशों और गेटवे रूटिंग की जांच करवाएं।

सामान्य समाधान

  • सेंसर I का ढीला या क्षतिग्रस्त कनेक्टर अथवा वायरिंग ठीक करें।
  • यदि गंदगी या खराब संपर्क मिले, तो सेंसर I के कनेक्शन साफ करके सुरक्षित रूप से जोड़ें।
  • जहां लागू हो, संबंधित मॉड्यूल बदलने के बाद सही सॉफ़्टवेयर अपडेट या कॉन्फ़िगरेशन इंस्टॉल करें।
  • गेटवे या प्राप्तकर्ता मॉड्यूल की मरम्मत या उसे बदलें, लेकिन केवल तब जब नेटवर्क और मॉड्यूल जांच से खराबी की पुष्टि हो।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यदि सेंसर I पर निर्भर फ़ंक्शन उपलब्ध न हों या चेतावनी लाइटें जलें, तो उन सहायता सुविधाओं पर भरोसा न करें और सावधानी से वाहन चलाएं; कुछ संबंधित फ़ंक्शन बंद हो सकते हैं। यदि सुरक्षित वाहन नियंत्रण के लिए प्रभावित फ़ंक्शन आवश्यक है, तो उसका उपयोग बंद करें और आगे चलाने से पहले जांच की व्यवस्था करें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।