इसका क्या मतलब है
एक रिसीविंग मॉड्यूल ने एंट्रैपमेंट कंट्रोल मॉड्यूल A (खिड़कियों, सनरूफ, दरवाजों के लिए एंटी-पिंच मास्टर) से अमान्य डेटा का पता लगाया है। फोर्स/टॉर्क लिमिट के मान विश्वसनीयता जाँच में विफल हो जाते हैं और अस्वीकार कर दिए जाते हैं।
यह कैसे काम करता है
एंट्रैपमेंट कंट्रोल मॉड्यूल A उन खिड़कियों, सनरूफ़ या दरवाज़ों की एंटी-पिंच सुरक्षा के लिए बल या टॉर्क सीमाओं की निगरानी करता है जिन्हें वह नियंत्रित करता है। डेटा प्राप्त करने वाला मॉड्यूल U053A तब सेट करता है जब मॉड्यूल A की बताई गई सीमाएँ तर्कसंगतता जाँच में विफल होकर अस्वीकार हो जाती हैं। इससे सुरक्षा के लिए रुकने या उलटने वाले फ़ंक्शन प्रभावित हो सकते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल में आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट ड्रिफ्ट
- रिप्लेसमेंट के बाद सॉफ्टवेयर संस्करण का मेल न खाना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN मैसेज को गलत तरीके से रूट किया जाना
लक्षण
- कई वार्निंग लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य अक्रिय हो सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- बॉडी और डोर मॉड्यूल स्कैन करें, फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सहेजें और पता लगाएँ कि किस रिसीवर ने U053A दर्ज किया है तथा खिड़की या रूफ़ से जुड़े कौन-से कोड हैं।
- पता लगाएँ कि कौन-सी खिड़कियाँ, सनरूफ़ या दरवाज़े प्रभावित हैं और जाँचें कि एंट्रैपमेंट चेतावनी है या ऑटोमैटिक मूवमेंट बंद है।
- मॉड्यूल A के कनेक्टर और वायरिंग में दबे हुए, क्षतिग्रस्त, जंग लगे या गीले हिस्से देखें, खास तौर पर चलने वाले दरवाज़ों या रूफ़ के पुर्ज़ों के पास।
- प्रभावित खिड़की, सनरूफ़ या दरवाज़े के तंत्र में जाम, मलबे या ऐसी क्षति की जाँच करें जिससे बल की रीडिंग असामान्य हो सकती है।
- यदि उपलब्ध हो, तो स्कैन टूल से मॉड्यूल A की बताई गई बल या टॉर्क सीमाएँ और संबंधित स्टेटस डेटा देखें।
- यदि रीडिंग तर्कसंगत न हों, तो मॉड्यूल की संगतता और कॉन्फ़िगरेशन जाँचें। ज़रूरत पड़ने पर निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार इनिशियलाइज़ेशन या कैलिब्रेशन करें।
सामान्य समाधान
- प्रभावित खिड़की, सनरूफ़ या दरवाज़े की व्यवस्था में मलबा हटाएँ या जाम ठीक करें।
- एंट्रैपमेंट कंट्रोल मॉड्यूल A तक जाने वाली क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग और कनेक्टर की मरम्मत करें।
- संबंधित मरम्मत के बाद मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन ठीक करें या निर्धारित इनिशियलाइज़ेशन करें।
- यदि मॉड्यूल A का बल-सीमा डेटा गलत दिशा में भेजा जा रहा हो, तो गेटवे संदेश रूटिंग की मरम्मत करें।
- वायरिंग और कॉन्फ़िगरेशन सत्यापित करने के बाद भी बताई गई सीमाएँ अमान्य रहें, तो एंट्रैपमेंट कंट्रोल मॉड्यूल A बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
जिस खिड़की, सनरूफ़ या दरवाज़े का एंटी-पिंच फ़ंक्शन प्रभावित हो सकता है, उससे हाथ और वस्तुएँ दूर रखें और सत्यापन होने तक ऑटोमैटिक क्लोज़िंग से बचें। यह फ़ॉल्ट आम तौर पर सामान्य ड्राइविंग को प्रभावित नहीं करता, लेकिन पावर्ड क्लोज़िंग अपेक्षा के अनुसार रुक या उलट नहीं सकती।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।