इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल को इंजन कूलेंट पंप कंट्रोल मॉड्यूल से अमान्य डेटा मिला। यह कोड डेटा की वैधता में खराबी दर्शाता है; प्रभावित फ़ंक्शन वाहन पर निर्भर करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
इंजन कूलेंट पंप कंट्रोल मॉड्यूल पंप से जुड़ी जानकारी दूसरे वाहन मॉड्यूलों को रिपोर्ट करता है। यह कोड तब सेट होता है जब डेटा प्राप्त करने वाला मॉड्यूल उस जानकारी को अमान्य मानता है, इसलिए अकेले इससे यह पुष्टि नहीं होती कि पंप बंद हो गया है या इंजन ज़्यादा गर्म हो रहा है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- डेटा भेजने वाले मॉड्यूल में खराबी
- नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर में खराबी
- मॉड्यूल की पावर सप्लाई या ग्राउंड में खराबी
- सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन का मेल न खाना
लक्षण
- कूलेंट पंप का संचालन प्रभावित हो सकता है
- इंजन या कूलिंग सिस्टम की चेतावनी दिखाई दे सकती है
इसका निदान कैसे करें
- freeze frame डेटा रिकॉर्ड करें और सभी मॉड्यूल स्कैन करके कूलेंट पंप, तापमान और नेटवर्क कोड देखें, ताकि पता चले कि पंप-मॉड्यूल का अमान्य डेटा कब रिपोर्ट हुआ।
- लाइव कूलेंट तापमान और उपलब्ध पंप स्टेटस डेटा में अविश्वसनीय रीडिंग देखें। जाँचें कि ये रीडिंग इंजन के गर्म होने के दौरान देखे गए बदलावों से मेल खाती हैं या नहीं।
- कूलेंट पंप कंट्रोल मॉड्यूल और पंप के कनेक्टर व हार्नेस में जंग, ढीले पिन, रगड़ से घिसाव या गर्मी से हुई क्षति की जाँच करें।
- कंट्रोल मॉड्यूल की पावर और ग्राउंड जाँचें, फिर नेटवर्क वायरिंग और कनेक्टर में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन देखें।
- यदि सर्किट जाँच ठीक हो, तो निर्माता की प्रक्रिया से पंप-मॉड्यूल डेटा का आकलन करें और मॉड्यूल का सॉफ़्टवेयर व कॉन्फ़िगरेशन सत्यापित करें।
सामान्य समाधान
- पंप मॉड्यूल की ढीली, जंग लगी या क्षतिग्रस्त वायरिंग और कनेक्टर की मरम्मत करें।
- कूलेंट पंप कंट्रोल मॉड्यूल का खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन ठीक करें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन की असंगति ठीक करें।
- यदि सर्किट जाँच के बाद भी कूलेंट पंप कंट्रोल मॉड्यूल अमान्य डेटा भेजता रहे, तो उसकी मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन का तापमान बढ़े, कूलिंग चेतावनी दिखे या पंप के काम न करने का संदेह हो, तो ड्राइविंग से बचें, क्योंकि इंजन ज़्यादा गर्म होने से गंभीर क्षति हो सकती है। यदि तापमान सामान्य रहे और कोई चेतावनी न हो, तो यात्रा छोटी रखें और तापमान पर बारीकी से नज़र रखें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।