इसका क्या मतलब है
एक रिसीविंग मॉड्यूल ने डिजिटल कम्पास मॉड्यूल से अविश्वसनीय डेटा का पता लगाया है। हेडिंग मान GPS हेडिंग के मुकाबले plausibility जांच में विफल हो जाते हैं और अस्वीकार कर दिए जाते हैं।
यह कैसे काम करता है
रिसीविंग मॉड्यूल डिजिटल कम्पास मॉड्यूल से दिशा के संदेशों की जाँच करता है। U0462 तब सेट होता है जब बताई गई दिशा अविश्वसनीय हो, जैसे कि उपलब्ध GPS दिशा से मेल न खाए, और रिसीविंग मॉड्यूल उसे अस्वीकार कर दे।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल आंतरिक फॉल्ट या सेंसर इनपुट बहाव (ड्रिफ्ट)
- रिप्लेसमेंट के बाद सॉफ्टवेयर संस्करण का मेल न खाना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना
लक्षण
- कई वार्निंग लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल्स संचार संबंधी फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze-frame डेटा सेव करें, ताकि पता चले कि U0462 किस मॉड्यूल ने दर्ज किया और क्या कम्पास, नेविगेशन या कम्युनिकेशन कोड इसके साथ हैं।
- उपयुक्त खुले क्षेत्र में वाहन चलाते समय लाइव कम्पास दिशा की GPS दिशा से तुलना करें; नोट करें कि कम्पास वैल्यू गायब, अनियमित या असंगत है या नहीं।
- कम्पास मॉड्यूल की सुलभ वायरिंग और कनेक्टर में ढीलापन, क्षति, जंग या पास में हुए ऐसे बदलाव जाँचें जो उसकी रीडिंग प्रभावित कर सकते हों।
- जाँचें कि खराबी मॉड्यूल बदलने, सॉफ़्टवेयर अपडेट या कम्पास के पास काम होने के बाद शुरू हुई या नहीं; मॉड्यूल के कॉन्फ़िगरेशन और संगतता की पुष्टि करें।
- दिशा अविश्वसनीय बनी रहे तो CAN कम्युनिकेशन और गेटवे रूटिंग जाँचें; फिर निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार कम्पास मॉड्यूल जाँचें।
सामान्य समाधान
- कम्पास मॉड्यूल के ढीले या क्षतिग्रस्त कनेक्टर अथवा वायरिंग की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल बदलने या अपडेट के बाद कम्पास मॉड्यूल का कॉन्फ़िगरेशन या सॉफ़्टवेयर ठीक करें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार पहचाने गए हस्तक्षेप के स्रोत या खराब कम्पास इनपुट को ठीक करें।
- दिशा संदेशों को प्रभावित करने वाली CAN या गेटवे रूटिंग की खराबी ठीक करें।
- कम्पास मॉड्यूल को तभी बदलें जब उसका आंतरिक दोष पुष्ट हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यह खराबी आम तौर पर कम्पास या नेविगेशन फ़ीचर को प्रभावित करती है, वाहन के बुनियादी नियंत्रण को नहीं। ज़रूरत पड़ने पर नेविगेशन का कोई अन्य भरोसेमंद तरीका अपनाएँ और गलत लगने वाली दिखाई गई दिशा का पालन न करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।