U0442: ECM/PCM B से अमान्य डेटा प्राप्त हुआ

इसका क्या मतलब है

एक प्राप्त करने वाले मॉड्यूल ने दूसरे इंजन/पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (ECM/PCM B — V-इंजनों पर प्रति बैंक एक ECU या मास्टर/स्लेव आर्किटेक्चर के साथ उपयोग किया जाता है) से अविश्वसनीय डेटा का पता लगाया। इंजन टॉर्क, RPM या लोड मान plausibility जांच में विफल हो जाते हैं और अस्वीकार कर दिए जाते हैं।

एक नज़र में

• आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
• उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
• इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है

यह कैसे काम करता है

ECM/PCM B उस वाहन में दूसरा इंजन या पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल है जहाँ ऐसा मॉड्यूल लगा हो; यह टॉर्क, स्पीड या लोड जैसा इंजन डेटा अन्य मॉड्यूल के साथ साझा करता है। जब कोई प्राप्तकर्ता मॉड्यूल इस दूसरे कंट्रोलर के डेटा को अविश्वसनीय मानकर अस्वीकार करता है, तो U0442 सेट होता है; केवल इससे ECM/PCM A की खराबी का संकेत नहीं मिलता।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

1. मॉड्यूल आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट ड्रिफ्ट
2. प्रतिस्थापन के बाद सॉफ़्टवेयर संस्करण बेमेल
3. CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करने वाला गेटवे मॉड्यूल

लक्षण

• कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
• प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
• मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
• डायग्नोस्टिक टूल संचार खराबी दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

1. सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़ फ़्रेम डेटा तथा संचार कोड सुरक्षित रखें; पुष्टि करें कि ECM/PCM B मौजूद है और पता करें कि किस मॉड्यूल ने उसका डेटा अस्वीकार किया।
2. ECM/PCM B द्वारा रिपोर्ट किए गए लाइव इंजन स्पीड, लोड और टॉर्क डेटा की ECM/PCM A तथा अन्य उपलब्ध रीडिंग से तुलना करें।
3. ECM/PCM B के कनेक्टर, ग्राउंड, बिजली कनेक्शन और नेटवर्क वायरिंग में नुकसान, ढीलापन या जंग की जाँच करें।
4. उन गेटवे या बस खराबियों की जाँच करें जो दूसरे कंट्रोलर के संदेशों में बाधा डाल सकती हैं।
5. अगर ECM/PCM B या संबंधित मॉड्यूल बदले या प्रोग्राम किए गए हों, तो संगत सॉफ़्टवेयर और कॉन्फ़िगरेशन सत्यापित करें; फिर निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल और नेटवर्क जाँचें।

सामान्य समाधान

• ECM/PCM B के ढीले या क्षतिग्रस्त कनेक्टर, बिजली आपूर्ति, ग्राउंड या नेटवर्क कनेक्शन की मरम्मत करें।
• ECM/PCM B के संदेशों को प्रभावित करने वाली पुष्टि की गई गेटवे या बस खराबी ठीक करें।
• बदले गए ECM/PCM B के सॉफ़्टवेयर को वाहन की संरचना से मेल खाने के लिए अपडेट या कॉन्फ़िगर करें।
• डायग्नोस्टिक जाँच से पुष्टि हुई ECM/PCM B के इनपुट या आंतरिक खराबी की मरम्मत करें।
• वायरिंग, नेटवर्क और कॉन्फ़िगरेशन की वजहें खारिज होने के बाद ही ECM/PCM B बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

दूसरे पावरट्रेन कंट्रोलर का डेटा अस्वीकार होने से पावर कम हो सकती है या इंजन की अन्य चेतावनियाँ आ सकती हैं; तेज़ एक्सीलेरेशन से बचें और प्रतिक्रिया अनियमित हो या पावर बहुत सीमित हो, तो वाहन न चलाएँ। जल्द जाँच करवाएँ, खासकर अतिरिक्त पावरट्रेन चेतावनियाँ दिखें तो।