OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U043C: क्रूज़ कंट्रोल फ्रंट डिस्टेंस रेंज सेंसर राइट से अमान्य डेटा प्राप्त हुआ

इसका क्या मतलब है

एक प्राप्त करने वाले मॉड्यूल ने फ्रंट-राइट डिस्टेंस रेंज सेंसर (कॉर्नर रडार) से अविश्वसनीय डेटा का पता लगाया। दूरी/एजिमथ मान plausibility जांच में विफल हो जाते हैं और ADAS कार्यों द्वारा अस्वीकार कर दिए जाते हैं।

एक नज़र में

  • आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

फ्रंट-राइट कॉर्नर रडार क्रूज़ कंट्रोल और अन्य ड्राइवर-असिस्टेंस फ़ीचर के लिए दूरी और कोण की जानकारी वाहन नेटवर्क पर भेजता है। जब कोई प्राप्तकर्ता मॉड्यूल दाईं ओर के रडार डेटा को अविश्वसनीय मानकर अस्वीकार करता है, तो U043C सेट होता है; इसका अर्थ यह ज़रूरी नहीं कि रडार ऑफ़लाइन है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. मॉड्यूल आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट ड्रिफ्ट
  2. प्रतिस्थापन के बाद सॉफ़्टवेयर संस्करण बेमेल
  3. CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करने वाला गेटवे मॉड्यूल

लक्षण

  • कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
  • डायग्नोस्टिक टूल संचार खराबी दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़ फ़्रेम डेटा तथा संचार कोड सुरक्षित रखें, ताकि पता चले कि किस मॉड्यूल ने फ्रंट-राइट रडार डेटा और किन परिस्थितियों में अस्वीकार किया।
  2. फ्रंट-राइट रडार की दूरी और कोण की लाइव रीडिंग की तुलना फ्रंट-लेफ़्ट रडार और आसपास के दृश्य से करें।
  3. फ्रंट-राइट रडार की माउंटिंग, कवर, कनेक्टर और हार्नेस में नुकसान, गंदगी, रुकावट या गलत संरेखण की जाँच करें।
  4. संबंधित नेटवर्क या गेटवे कोड देखें और रडार की वायरिंग तथा कनेक्टर में जंग, ढीलापन या नुकसान जाँचें।
  5. अगर रडार या मॉड्यूल हाल में बदला गया हो, तो सॉफ़्टवेयर संगतता और कैलिब्रेशन सत्यापित करें; फिर वाहन की सर्विस प्रक्रिया के अनुसार दायाँ रडार और प्राप्तकर्ता मॉड्यूल जाँचें।

सामान्य समाधान

  • फ्रंट-राइट रडार का कवर साफ़ करें और कोई भी रुकावट हटाएँ।
  • ढीले या क्षतिग्रस्त फ्रंट-राइट रडार कनेक्टर या वायरिंग की मरम्मत करें।
  • दायाँ रडार अपनी जगह से हटा हो तो उसकी माउंटिंग या कैलिब्रेशन ठीक करें।
  • वाहन की आवश्यकताओं के अनुसार बदले गए रडार, गेटवे या प्राप्तकर्ता मॉड्यूल का सॉफ़्टवेयर अपडेट या कॉन्फ़िगर करें।
  • जाँच से खराबी की पहचान होने पर ही फ्रंट-राइट रडार बदलें या प्राप्तकर्ता मॉड्यूल की मरम्मत करें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

अगर केवल ड्राइवर-असिस्टेंस की चेतावनियाँ मौजूद हैं, तो स्वयं वाहन चलाएँ और अडैप्टिव क्रूज़ या प्रभावित असिस्टेंस फ़ीचर पर भरोसा न करें। ब्रेकिंग, स्टीयरिंग या वाहन नियंत्रण की समस्या दिखाने वाली चेतावनियाँ हों, तो सुरक्षित जगह रुकें और सहायता लें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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