इसका क्या मतलब है
वाहन इमोबिलाइज़र नियंत्रण मॉड्यूल डेटा बस पर मौजूद है लेकिन इसके द्वारा रिपोर्ट किए गए मान अविश्वसनीय हैं — सीमा से बाहर, फ़्रोज़न हैं, या चेकसम या रोलिंग-काउंट चेक में विफल हो रहे हैं। प्राप्त करने वाले मॉड्यूल डेटा को अस्वीकार करते हैं। स्टार्ट ऑथराइजेशन विफल हो सकता है। कारणों में मॉड्यूल को फ़ीड करने वाला एक दोषपूर्ण सेंसर, आंतरिक गणना त्रुटियां, मरम्मत के बाद सॉफ़्टवेयर या कैलिब्रेशन बेमेल, या फ़्रेम को दूषित करने वाला बस इंटरफेरेंस शामिल हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
वाहन इमोबिलाइज़र कंट्रोल मॉड्यूल वाहन की सुरक्षा प्रणाली का उपयोग करके स्टार्ट प्राधिकरण को संभालता है या रिपोर्ट करता है। U0426 तब सेट होता है जब कोई अन्य मॉड्यूल इमोबिलाइज़र के डेटा को असंभव के रूप में अस्वीकार कर देता है, जो शुरू होने से रोक सकता है लेकिन यह अपने आप में यह साबित नहीं करता है कि चाबी या इमोबिलाइज़र मॉड्यूल विफल हो गया है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इमोबिलाइज़र आंतरिक खराबी
- चेकसम त्रुटियों का कारण बनने वाला CAN करप्शन
- CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करने वाला गेटवे मॉड्यूल
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल संचार खराबी दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- कुछ भी साफ़ करने से पहले फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा के साथ इमोबिलाइज़र, स्टार्टिंग और नेटवर्क कोड स्कैन और रिकॉर्ड करें।
- जांच करें कि क्या वाहन लगातार शुरू होता है और क्या सुरक्षा या चाबी की चेतावनी दिखाई देती है; किसी भी हालिया चाबी, बैटरी या मॉड्यूल के काम को नोट करें।
- ढीलेपन, जंग या क्षति के लिए इमोबिलाइज़र मॉड्यूल कनेक्टर और सुलभ नेटवर्क वायरिंग का निरीक्षण करें।
- निर्माता के विनिर्देश के अनुसार मॉड्यूल पावर और ग्राउंड सर्किट की जांच करें, और उपलब्ध स्कैन-टूल डेटा का उपयोग करके सत्यापित करें कि वाहन चाबी को पहचानता है।
- वाहन सेवा जानकारी का उपयोग करके नेटवर्क संचार और गेटवे रूटिंग का परीक्षण करें, और मरम्मत के बाद सॉफ्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन बेमेल की जांच करें।
- चाबी की पहचान, पावर, ग्राउंड, वायरिंग और नेटवर्क संचार की जांच करने के बाद ही मॉड्यूल मरम्मत या प्रतिस्थापन पर विचार करें।
सामान्य समाधान
- ढीले या जंग लगे इमोबिलाइज़र कनेक्टर या नेटवर्क तार की मरम्मत करें।
- इमोबिलाइज़र मॉड्यूल पर पावर या ग्राउंड दोष को सुधारें।
- निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके लागू चाबी पहचान या मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन समस्या का समाधान करें।
- गेटवे रूटिंग या सॉफ्टवेयर बेमेल को सुधारें।
- यदि इसकी आपूर्ति और नेटवर्क सर्किट सही परीक्षण करते हैं लेकिन इसका डेटा अमान्य रहता है तो इमोबिलाइज़र मॉड्यूल की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन स्टार्ट न हो या स्टार्ट की अनुमति रुक-रुककर मिले, तो वाहन पर निर्भर न रहें; खराबी के कारण आप रास्ते में फँस सकते हैं। इंजन सामान्य रूप से चल रहा हो, तो उसे असुरक्षित जगह पर बंद न करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।