इसका क्या मतलब है
एक मॉड्यूल EVAP लीक डिटेक्शन मॉड्यूल के साथ सॉफ्टवेयर संस्करण बेमेल होने की रिपोर्ट करता है - आमतौर पर किसी एक मॉड्यूल को बदलने के बाद, जब नई यूनिट को बाकी नेटवर्क से मेल खाने के लिए प्रोग्राम नहीं किया जाता।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इवेपोरेटिव उत्सर्जन प्रणाली का लीक डिटेक्शन कंट्रोल मॉड्यूल, वाहन के EVAP लीक-डिटेक्शन उपकरण को नियंत्रित या मॉनिटर करके फ्यूल वेपर लीक की जाँच में मदद करता है। U030A तब सेट होता है जब कोई अन्य मॉड्यूल पता लगाता है कि इस कंट्रोलर का सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन अपेक्षित वर्शन से मेल नहीं खाता। आम तौर पर ऐसा रिप्लेसमेंट या गलत प्रोग्रामिंग के बाद होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- प्रोग्रामिंग के बिना बदला गया मॉड्यूल
- वाहन के लिए गलत पार्ट नंबर
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल संचार दोष दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- कोड मिटाने से पहले फ़्रीज़-फ़्रेम जानकारी और सभी मॉड्यूल कोड रिकॉर्ड करें, खासकर EVAP और संचार फ़ॉल्ट।
- जाँचें कि लीक डिटेक्शन कंट्रोल मॉड्यूल या संबंधित मॉड्यूल हाल में बदला या अपडेट किया गया था या नहीं और इंस्टॉल किए गए पार्ट तथा सॉफ़्टवेयर पहचान की निर्माता की आवश्यकताओं से पुष्टि करें।
- स्कैन टूल से EVAP मॉनिटर स्थिति और लीक डिटेक्शन मॉड्यूल डेटा देखें कि कहीं संदेश अनुपस्थित, अमान्य या अप्रत्याशित तो नहीं हैं।
- लीक डिटेक्शन मॉड्यूल के कनेक्टर, उसकी पावर और ग्राउंड तथा CAN वायरिंग में क्षति, जंग या खराब संपर्क की जाँच करें।
- निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से गेटवे रूटिंग और CAN नेटवर्क की स्थिति जाँचें।
- यदि नेटवर्क और वायरिंग सही हैं, तो सही EVAP मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन और सॉफ़्टवेयर प्रोग्राम करवाएँ, फिर EVAP मॉनिटर का संचालन दोबारा जाँचें।
सामान्य समाधान
- लीक डिटेक्शन मॉड्यूल की क्षतिग्रस्त वायरिंग या खराब कनेक्शन की मरम्मत करें।
- गलत मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन ठीक करें।
- लीक डिटेक्शन मॉड्यूल को संगत सॉफ़्टवेयर से प्रोग्राम करें।
- असंगत मॉड्यूल को सही एप्लिकेशन वाले मॉड्यूल से बदलें और उसे प्रोग्राम करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यह कोड आम तौर पर उत्सर्जन मॉनिटरिंग से जुड़ा होता है, न कि तुरंत वाहन चलने की क्षमता से; इसलिए यदि वाहन सामान्य रूप से चलता है और कोई अन्य चेतावनी नहीं है, तो आम तौर पर उसे चलाया जा सकता है। इसे लंबे समय तक नज़रअंदाज़ न करें, क्योंकि EVAP सिस्टम फ्यूल वेपर लीक की पुष्टि नहीं कर पाएगा और उत्सर्जन निरीक्षण प्रभावित हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।