इसका क्या मतलब है
इंजेक्टर ड्राइवर मॉड्यूल खुद को ऐसे सॉफ्टवेयर संस्करण के रूप में पहचानता है जो इंजन ECU की अपेक्षा से मेल नहीं खाता है। जब तक दोनों मॉड्यूल को संगत संस्करणों में रीफ्लैश नहीं किया जाता, इंजन स्टार्ट नहीं हो सकता या असमान रूप से चल सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
फ्यूल इंजेक्टर कंट्रोल मॉड्यूल इंजेक्टर के संचालन को चलाता या समन्वित करता है और इंजन ECU के साथ अपनी सॉफ़्टवेयर पहचान साझा करता है। U0306 तब सेट होता है जब रिपोर्ट किया गया इंजेक्टर मॉड्यूल सॉफ़्टवेयर उस वर्शन से मेल नहीं खाता जिसकी ECU को अपेक्षा है। अधूरा या गलत फ़्लैश यह असंगति पैदा कर सकता है; नेटवर्क रूटिंग की खराबी से अपेक्षित पहचानकर्ता भी प्राप्त नहीं हो सकते।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सॉफ्टवेयर फ्लैश अधूरा या गलत फ़ाइल
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) निर्धारित सीमा से बाहर हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल संचार दोष दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- इंजन ECU, इंजेक्टर कंट्रोल मॉड्यूल और गेटवे स्कैन करके U0306 और संबंधित संचार कोड देखें तथा फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सेव करें।
- ध्यान दें कि इंजन स्टार्ट होता है या नहीं, असमान चलता है या इंजेक्टर से जुड़े फ़ॉल्ट हैं; इंजेक्टर मॉड्यूल संचार स्थिति के लिए लाइव डेटा भी देखें।
- हाल की मरम्मत और प्रोग्रामिंग रिकॉर्ड में बीच में रुका फ़्लैश, गलत फ़ाइल या इंजेक्टर कंट्रोल मॉड्यूल का रिप्लेसमेंट देखें।
- उपयुक्त स्कैन टूल से इंजेक्टर मॉड्यूल और इंजन ECU के सॉफ़्टवेयर पहचानकर्ताओं और कॉन्फ़िगरेशन की तुलना वाहन के लिए आवश्यक वर्शन से करें।
- यदि पहचानकर्ता सही हैं, लेकिन संचार अब भी असंगत है, तो किसी मॉड्यूल को दोषी ठहराने से पहले निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार गेटवे रूटिंग और नेटवर्क वायरिंग जाँचें।
सामान्य समाधान
- सही वाहन-विशिष्ट सॉफ़्टवेयर से इंजेक्टर कंट्रोल मॉड्यूल का फ़्लैश पूरा करें या दोबारा करें।
- इंजन ECU या इंजेक्टर मॉड्यूल का कॉन्फ़िगरेशन ठीक करें ताकि उनके सॉफ़्टवेयर वर्शन संगत हों।
- नेटवर्क वायरिंग या गेटवे रूटिंग की उस खराबी की मरम्मत करें जो मॉड्यूलों के बीच पहचानकर्ताओं का आदान-प्रदान रोकती है।
- मॉड्यूल तभी बदलें जब वह सही प्रोग्रामिंग स्वीकार न करे या उसके बाद भी संचार जाँच में विफल रहे।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन स्टार्ट न हो, असमान चले या उसकी शक्ति कम हो, तो वाहन चलाने से बचें, क्योंकि मिसफ़ायर या गलत फ्यूलिंग से कैटेलिस्ट को नुकसान हो सकता है और भरोसेमंद एक्सेलरेशन नहीं मिलेगा। जल्द मरम्मत करवाएँ, खासकर यदि चेक-इंजन लाइट चमक रही हो।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।