इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को हीटेड स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश मिलना बंद हो गए हैं। यह कोड संचार टूटने की पहचान करता है; इससे कारण या प्रभावित फ़ंक्शन का पता नहीं चलता।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
हीटेड स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल स्टीयरिंग व्हील हीटर को नियंत्रित करता है और अपनी स्थिति की जानकारी अन्य वाहन मॉड्यूल को भेजता है। जब संदेश पाने वाला मॉड्यूल इससे अपेक्षित संदेश पाना बंद कर देता है, तो U0229 दर्ज होता है; केवल इस कोड से हीटर एलिमेंट की खराबी साबित नहीं होती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड सप्लाई बंद होना
- नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर खुला, शॉर्ट या क्षतिग्रस्त होना
- मॉड्यूल खराब होना
लक्षण
- हीटेड स्टीयरिंग व्हील काम नहीं कर सकता
- संचार संबंधी खराबी स्टोर हो सकती है; वाहन के अनुसार चेतावनी दिखाई दे सकती है
इसका निदान कैसे करें
- संचार कोड और फ़्रीज़-फ़्रेम विवरण के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और देखें कि क्या अन्य केबिन मॉड्यूल का संचार भी उसी समय टूटा था।
- जाँचें कि स्टीयरिंग व्हील हीट कंट्रोल काम करता है या नहीं और क्या स्टीयरिंग व्हील के अन्य संबंधित फ़ंक्शन भी प्रभावित हैं।
- स्टीयरिंग व्हील कंपोनेंट के आसपास वाहन की सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन करते हुए हीटेड स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल के सुलभ कनेक्टर और वायरिंग में ढीलापन, जंग या क्षति देखें।
- निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार मॉड्यूल का पावर और ग्राउंड जाँचें।
- वायरिंग डायग्राम और निर्माता की प्रक्रिया से मॉड्यूल की नेटवर्क वायरिंग और कनेक्टर में ओपन, शॉर्ट या खराब संपर्क जाँचें।
- यदि पावर, ग्राउंड और नेटवर्क सर्किट सही हों, तो मॉड्यूल को दोषी मानने से पहले सक्षम स्कैन टूल से उसके संचार की पुष्टि करें।
सामान्य समाधान
- मॉड्यूल का ढीला या जंग लगा कनेक्टर दोबारा लगाएँ या उसकी मरम्मत करें।
- हीटेड स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल तक जाने वाली क्षतिग्रस्त नेटवर्क वायरिंग ठीक करें।
- खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन बहाल करें।
- यदि सप्लाई और नेटवर्क सर्किट सही जाँचें लेकिन मॉड्यूल ऑफ़लाइन रहे, तो हीटेड स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यह कोड आम तौर पर बुनियादी स्टीयरिंग के बजाय स्टीयरिंग व्हील हीटिंग को प्रभावित करता है, इसलिए यदि स्टीयरिंग फ़ंक्शन सामान्य हों तो गाड़ी चलाना संभव हो सकता है। स्टीयरिंग व्हील की वायरिंग न छुएँ और ज़रूरी सुरक्षा प्रक्रिया के बिना ट्रिम न हटाएँ, क्योंकि उसी जगह एयरबैग होता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।