OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U0141: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल A के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है

इसका क्या मतलब है

एक कंट्रोल मॉड्यूल को बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल A से अपेक्षित मैसेज मिलना बंद हो गए हैं। उस मॉड्यूल द्वारा प्रबंधित बॉडी फ़ंक्शन सीमित हो सकते हैं या उपलब्ध नहीं हो सकते हैं।

एक नज़र में

  • आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल A बॉडी-संबंधित कार्यों का प्रबंधन करता है और वाहन नेटवर्क पर स्थिति संदेश भेजता है। यह कोड तब सेट होता है जब कोई अन्य मॉड्यूल BCM A से अपेक्षित संदेश प्राप्त नहीं करता है, जो तब हो सकता है जब मॉड्यूल पावर या ग्राउंड खो देता है, नेटवर्क कनेक्शन बाधित हो जाता है, या सिस्टम वोल्टेज कम होता है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल A का पावर या ग्राउंड फॉल्ट
  2. खराब नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर
  3. बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल A में खराबी
  4. कम सिस्टम वोल्टेज

लक्षण

  • बॉडी या इलेक्ट्रिकल वार्निंग
  • कुछ बॉडी फ़ंक्शन उपलब्ध नहीं हो सकते हैं
  • अन्य कम्यूनिकेशन कोड

इसका निदान कैसे करें

  1. सभी मॉड्यूल को स्कैन करें और यह देखने के लिए फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा की समीक्षा करें कि BCM A के साथ कम्यूनिकेशन कब खो गया था और क्या कम-वोल्टेज या अन्य नेटवर्क कोड एक ही समय में दर्ज किए गए थे।
  2. बैटरी की स्थिति और चार्जिंग-सिस्टम के संचालन की जाँच करें, क्योंकि कम सिस्टम वोल्टेज BCM A कम्यूनिकेशन को बाधित कर सकता है और कई कम्यूनिकेशन कोड बना सकता है।
  3. यह निर्धारित करने में मदद के लिए जाँच करें कि कौन से मॉड्यूल BCM A के साथ कम्यूनिकेशन कर सकते हैं और इसके बॉडी कार्यों का परीक्षण करें कि क्या फॉल्ट इस मॉड्यूल तक सीमित है या व्यापक नेटवर्क को प्रभावित करता है।
  4. BCM A कनेक्टर्स, पावर और ग्राउंड कनेक्शन, तथा आस-पास के नेटवर्क वायरिंग में ढीलेपन, जंग, पानी के प्रवेश या क्षति का निरीक्षण करें।
  5. सही वायरिंग जानकारी के साथ, लोड के तहत BCM A पावर और ग्राउंड का परीक्षण करें और निर्माता के विनिर्देश के अनुसार नेटवर्क सर्किट में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन की जाँच करें।
  6. यदि पावर, ग्राउंड और नेटवर्क वायरिंग ठीक हैं, तो मॉड्यूल प्रतिस्थापन पर विचार करने से पहले BCM A का आकलन करने के लिए निर्माता की नैदानिक प्रक्रिया का पालन करें।

सामान्य समाधान

  • कमजोर बैटरी को चार्ज करें या बदलें और यदि पाया जाए तो चार्जिंग-सिस्टम फॉल्ट की मरम्मत करें।
  • ढीले या जंग लगे BCM A कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें या साफ करें और क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
  • परीक्षण में विफल रहने वाले BCM A पावर या ग्राउंड कनेक्शन की मरम्मत करें।
  • संबंधित नेटवर्क वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन की मरम्मत करें।
  • BCM A को केवल तभी बदलें या रीप्रोग्राम करें जब निदान पुष्टि करता है कि यह खराब है और वाहन को प्रोग्रामिंग की आवश्यकता है।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यदि वाहन सामान्य रूप से चलता है और केवल गैर-जरूरी बॉडी फीचर्स प्रभावित होते हैं, तो एक छोटी, सतर्क यात्रा संभव हो सकती है, लेकिन बाहरी लाइटिंग या दरवाज़े के ताले जैसे प्रभावित कार्यों पर भरोसा न करें। यदि आवश्यक लाइटिंग, विजिबिलिटी, स्टार्ट होने या अन्य सुरक्षा-संबंधित कार्य बाधित हैं तो रुक जाएं।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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