इसका क्या मतलब है
कम टैंक स्तर के साथ वैकल्पिक ईंधन संचालन के दौरान मिसफायर का पता चला। संभावित ईंधन की कमी या प्रेशर रेगुलेशन में गड़बड़ी।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
इंजन कंट्रोलर, इंजन वैकल्पिक ईंधन पर चलते समय मिसफायर पहचानता है और साथ में टैंक का स्तर कम दर्ज करता है। कम सप्लाई से ईंधन प्रवाह बाधित हो सकता है और टैंक खाली होने पर प्रेशर रेगुलेशन अस्थिर हो सकता है, जिससे दहन ठीक से नहीं होता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वैकल्पिक ईंधन टैंक लगभग खाली है
- कम स्तर पर प्रेशर रेगुलेशन अस्थिर है
लक्षण
- चेक इंजन लाइट जलना या चमकना
- खुरदरा आइडल और असमान चलना
- पावर लॉस, एक्सीलरेशन के दौरान हिचकिचाहट
- ईंधन की खपत में वृद्धि
- एग्जॉस्ट से बिना जले ईंधन की संभावित गंध
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा, वैकल्पिक ईंधन का स्तर और मिसफायर काउंट देखें; पुष्टि करें कि फॉल्ट कम टैंक रीडिंग के साथ हुआ।
- सही वैकल्पिक ईंधन किसी भरोसेमंद स्रोत से भरें, फिर देखें कि पर्याप्त सप्लाई होने पर मिसफायर लौटता है या नहीं।
- वैकल्पिक ईंधन और पेट्रोल पर संचालन तुलना करें, ताकि पता चले कि समस्या वैकल्पिक ईंधन सप्लाई तक सीमित है या नहीं।
- वैकल्पिक ईंधन की सप्लाई लाइन, विद्युत कनेक्शन और प्रेशर रेगुलेटर में क्षति, ढीलापन या लीकेज की जाँच करें।
- सिस्टम के संचालन के दौरान वैकल्पिक ईंधन का प्रेशर और सप्लाई मॉनिटर करें तथा परिणामों की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
- ईंधन भरने के बाद भी मिसफायर बना रहे, तो इंजेक्टर का संचालन जाँचें और पता करें कि टैंक-स्तर रीडिंग या सप्लाई सिस्टम गलत तो नहीं है।
सामान्य समाधान
- उस मोड में संचालन जारी रखने से पहले वैकल्पिक ईंधन टैंक भरें।
- वैकल्पिक ईंधन सप्लाई या रेगुलेटर सर्किट का ढीला या क्षतिग्रस्त कनेक्शन ठीक करें।
- पुष्टि की गई खराब प्रेशर रेगुलेटर या सप्लाई पुर्ज़े की मरम्मत करें या उसे बदलें।
- इंजेक्टर केवल तभी साफ करें या बदलें जब जाँच में उसके बाधित या कमज़ोर होने की पुष्टि हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
टैंक भरकर मिसफायर की जाँच होने तक वैकल्पिक ईंधन पर निर्भर न रहें; पावर कम होने से ट्रैफिक में शामिल होना या ओवरटेक करना असुरक्षित हो सकता है। चेक-इंजन लाइट फ्लैश हो या इंजन झटके से चले, तो ड्राइविंग रोकें, क्योंकि लगातार मिसफायर कैटेलिटिक कन्वर्टर को नुकसान पहुँचा सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।