इसका क्या मतलब है
ऑक्सीलरी ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप B निर्धारित ड्यूटी के लिए कैलिब्रेटेड न्यूनतम गति से नीचे गिर जाता है। यांत्रिक प्रतिरोध उच्च है या आपूर्ति वोल्टेज कम है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ऑग्ज़ीलरी ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप B, ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम की माँग पर द्रव प्रवाह देता है। TCM P28EE तब सेट करता है जब कमांड की गई ड्यूटी के लिए पंप B न्यूनतम गति से धीमा चलता है। इसका कारण जाम पंप या लोड के समय कम सप्लाई वोल्टेज हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- पंप यांत्रिक रूप से जाम हो रहा है
- लोड के तहत आपूर्ति वोल्टेज कम है
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट चालू होना
- गियर बदलने में झटका लगना, देरी होना या गियर न बदलना
- संभवतः लिम्प मोड (एक ही गियर में लॉक होना)
- गियर बदलते समय फिसलना या कंपकंपी होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम और लाइव डेटा में पंप B की कमांड की गई ड्यूटी की तुलना मापी गई गति से करें और नोट करें कि अंडरस्पीड लोड के समय होती है या नहीं।
- पंप B के फ़्यूज़, पावर सप्लाई, ग्राउंड, कनेक्टर और हार्नेस में ढीलापन, जंग, गर्मी से क्षति या वोल्टेज ड्रॉप के कारण जाँचें।
- पंप B को चालू करने की कमांड के दौरान उसकी सप्लाई पर वोल्टेज मापें और लोड के समय वोल्टेज गिरने का पता लगाने के लिए परिणाम की निर्माता के विनिर्देश से तुलना करें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार ट्रांसमिशन द्रव की स्थिति और स्तर जाँचें, फिर समर्थित कमांड जाँच के दौरान पंप जाम होने के संकेत सुनें या महसूस करें।
- यदि इलेक्ट्रिकल सप्लाई और द्रव की जाँच सही हों, तो निर्माता की सर्विस प्रक्रिया के अनुसार पंप B में यांत्रिक प्रतिरोध या जाम की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- लोड के समय पंप B का वोल्टेज कम करने वाले खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन की मरम्मत करें।
- पंप B सप्लाई सर्किट में क्षतिग्रस्त वायरिंग, टर्मिनल या खराब फ़्यूज़ की मरम्मत करें।
- यदि द्रव का स्तर या स्थिति पंप का प्रतिरोध बढ़ा रही हो, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार उसे ठीक करें।
- जाँच में पंप B के यांत्रिक रूप से जाम होने की पुष्टि हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि गियर बदलने में देर हो, तेज़ झटका लगे या क्लच फिसले, तो लंबी ड्राइविंग या भारी लोड से बचें; कम गति से ट्रांसमिशन का अपेक्षित द्रव प्रवाह घट सकता है। लक्षण बिगड़ें या ट्रांसमिशन लिम्प मोड में जाए, तो गाड़ी रोककर तुरंत जाँच करवाएँ ताकि नुकसान सीमित रहे।
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