इसका क्या मतलब है
शिफ्ट फोर्क B पोजीशन सेंसर सिग्नल लाइन पर वोल्टेज अपेक्षित विंडो से कम है। वायर ग्राउंड से शॉर्ट है या सेंसर शॉर्ट है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
शिफ्ट फोर्क B गियर संलग्न करने के लिए ट्रांसमिशन के अंदर एक सिलेक्टर को स्थानांतरित करता है, और इसका पोजीशन सेंसर उस मूवमेंट की रिपोर्ट TCM को देता है। TCM P2838 तब सेट करता है जब फोर्क B सिग्नल वोल्टेज इसकी अपेक्षित सीमा से नीचे आ जाता है, जिससे एक भरोसेमंद पोजीशन रीडिंग नहीं मिल पाती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर ग्राउंड से शॉर्ट है
- आंतरिक सेंसर शॉर्ट
- कनेक्टर पिन में जंग लगी है - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वार्निंग लाइट चालू है
- झटके से, देर से, या गायब गियर शिफ्ट
- संभावित लिम्प मोड (एक गियर में लॉक)
- गियर बदलने के दौरान स्लिप होना या कंपकंपी होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा सहेजने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करें और यह देखने के लिए कि कम सिग्नल कब होता है, कमांड किए गए मूवमेंट के साथ लाइव फोर्क B पोजीशन डेटा की तुलना करें।
- जंग, नमी, क्षतिग्रस्त पिन, या ग्राउंड पर घिसकर कटे हुए तारों के लिए फोर्क B सेंसर कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें।
- निर्माता के विनिर्देश के खिलाफ सेंसर के पावर और ग्राउंड कनेक्शन की जांच करें।
- फोर्क B सिग्नल को मापने और ग्राउंड में शॉर्ट की जांच करने के लिए वायरिंग आरेख और निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करें।
- यदि सर्किट बरकरार है, तो निर्माता के विनिर्देश के खिलाफ फोर्क के आगे बढ़ने पर फोर्क B सेंसर और इसके आउटपुट का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- जंग लगे या ढीले फोर्क B सेंसर कनेक्टर टर्मिनलों को साफ करें और सुरक्षित करें।
- ग्राउंड से शॉर्ट या क्षतिग्रस्त हार्नेस सेक्शन वाले फोर्क B सिग्नल वायर की मरम्मत करें।
- यदि स्वस्थ वायरिंग के साथ भी यह कम आउटपुट देना जारी रखता है तो फोर्क B पोजीशन सेंसर को बदलें।
- कनेक्टर टर्मिनलों की मरम्मत करें जो विश्वसनीय संपर्क बनाए नहीं रख सकते हैं।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि गियर बदलने में झटके लगते हैं, देरी होती है, स्लिप होता है, या ट्रांसमिशन लिम्प मोड में प्रवेश करता है तो अनावश्यक ड्राइविंग से बचें; यह एक गियर तक सीमित हो सकता है और निरंतर उपयोग ट्रांसमिशन क्षति को और खराब कर सकता है। यदि यह अनुमानित रूप से गियर नहीं बदल सकता है, तो सुरक्षित रूप से रुकें और रिकवरी की व्यवस्था करें।
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