इसका क्या मतलब है
इंजेक्शन पंप की ईंधन मात्रा का कैलिब्रेशन सफलतापूर्वक पूरा नहीं हुआ। सीखे गए फ्यूल कैलिब्रेशन के बिना AFR डिफ़ॉल्ट टेबल के अनुसार चलता है, जिससे उत्सर्जन या धुआँ बढ़ सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सीखता है कि इंजेक्शन पंप का फ्यूल-क्वांटिटी सोलनॉइड ईंधन कैसे देता है, ताकि डिफ़ॉल्ट टेबल से आगे जाकर फ्यूलिंग बेहतर की जा सके। जब फ्यूल-क्वांटिटी कैलिब्रेशन प्रक्रिया पूरी नहीं होती, तब P2674 सेट होता है। इससे फ्यूलिंग कम सटीक रह सकती है और धुआँ या उत्सर्जन बढ़ सकते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- अन्य DTC या अस्थिर स्थितियों द्वारा लर्निंग रूटीन रद्द कर दी गई
- लर्निंग विंडो के बाहर फ्यूल मात्रा सोलनॉइड ड्रिफ्ट
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- खुरदरा चलना
- बढ़ता हुआ एग्जॉस्ट धुआं
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा पढ़ें और अन्य सक्रिय फ्यूल-सिस्टम या इंजन कोड देखें, जो फ्यूल-क्वांटिटी सीखने की प्रक्रिया को रोक सकते हैं।
- पुष्टि करें कि बैटरी और इंजन की ऑपरेटिंग स्थितियाँ कैलिब्रेशन प्रक्रिया के लिए निर्माता की आवश्यकताएँ पूरी करती हैं।
- इंजेक्शन पंप के फ्यूल-क्वांटिटी सोलनॉइड कनेक्टर और वायरिंग में ढीलापन, जंग, घिसाव या नुकसान जाँचें।
- स्कैन टूल से फ्यूल-क्वांटिटी सीखने की प्रक्रिया चलाएँ और नोट करें कि सोलनॉइड कैलिब्रेशन अपनी लर्निंग विंडो से बाहर जाती है या नहीं।
- निर्माता की विनिर्दिष्ट सीमा के अनुसार फ्यूल-क्वांटिटी सोलनॉइड और उसका सर्किट जाँचें; अगर वे ठीक हों, तो पंप की स्थिति और फ्यूलिंग की स्थिरता की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- फ्यूल-क्वांटिटी सीखने की प्रक्रिया रोकने वाली सक्रिय खराबियाँ या अस्थिर स्थितियाँ ठीक करें।
- फ्यूल-क्वांटिटी सोलनॉइड का ढीला, जंग लगा या क्षतिग्रस्त कनेक्शन या वायर साफ करें या ठीक करें।
- अगर फ्यूल-क्वांटिटी सोलनॉइड निर्माता की इलेक्ट्रिकल या फंक्शनल जाँच में विफल हो, तो उसे बदलें।
- अगर इंजेक्शन पंप की खराबी कैलिब्रेशन रोकती है, तो उसे ठीक करें और फिर सीखने की प्रक्रिया दोहराएँ।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर इंजन खुरदरा चलता हो या साफ़ तौर पर धुआँ छोड़ता हो, तो गाड़ी चलाना सीमित रखें और भारी लोड से बचें, क्योंकि खराब फ्यूलिंग से उत्सर्जन बढ़ सकता है और इंजन चलने की समस्या बिगड़ सकती है। धुआँ बहुत अधिक हो या इंजन को नियंत्रित करना कठिन हो, तो गाड़ी रोकें और जाँच करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।