इसका क्या मतलब है
ड्राइव मोटर A का करंट सेंसर सर्किट लो फॉल्ट की रिपोर्ट करता है। करंट माप अविश्वसनीय है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ड्राइव मोटर A का करंट सेंसर इन्वर्टर को करंट की जानकारी देता है, ताकि हाइब्रिड सिस्टम मोटर टॉर्क नियंत्रित कर सके। सेंसर सर्किट का सिग्नल अपेक्षा से कम होने पर मॉड्यूल यह कोड सेट करता है। इसका कारण सिग्नल का ग्राउंड से शॉर्ट होना, सेंसर का अंदर से शॉर्ट होना या कनेक्टर का खराब संपर्क हो सकता है। करंट रीडिंग पर भरोसा न कर पाने के कारण इन्वर्टर मोटर आउटपुट घटा सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर ग्राउंड में शॉर्ट है
- इंटरनल सेंसर शॉर्ट
- कनेक्टर पिन में जंग - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू है
- घटी हुई मोटर पावर या टॉर्क
- संभावित लिम्प मोड या वाहन बंद होना
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सहेजें और ड्राइव मोटर A की करंट रीडिंग जाँचें कि सिग्नल असामान्य रूप से कम तो नहीं रहता या मोटर संचालन के अनुसार प्रतिक्रिया नहीं देता।
- इन्वर्टर और हाइब्रिड सिस्टम से जुड़े कोड जाँचें, जो साझा सेंसर सप्लाई या ग्राउंड समस्या का संकेत दे सकते हैं।
- सर्विस जानकारी के अनुसार हाई-वोल्टेज सिस्टम सुरक्षित करके ड्राइव मोटर A करंट सेंसर कनेक्टर और वायरिंग में जंग, घिसाव या ग्राउंड से संपर्क करती सिग्नल वायर की जाँच करें।
- वायरिंग डायग्राम से सेंसर सिग्नल का ग्राउंड से शॉर्ट जाँचें और निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेंसर पावर तथा ग्राउंड की पुष्टि करें।
- वायरिंग और कनेक्टर ठीक दिखें, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से ड्राइव मोटर A करंट सेंसर में अंदरूनी शॉर्ट जाँचें।
सामान्य समाधान
- ड्राइव मोटर A करंट सेंसर सर्किट की ग्राउंड से शॉर्ट हुई सिग्नल वायर ठीक करें।
- जंग लगे कनेक्टर टर्मिनल साफ़ करें, सुरक्षित करें या ठीक करें।
- सिग्नल को कम करने वाली सेंसर पावर या ग्राउंड कनेक्शन की खराबी ठीक करें।
- ड्राइव मोटर A करंट सेंसर अंदर से शॉर्ट हो, तो उसे बदलें।
- सेंसर सर्किट की जाँच ठीक हो लेकिन रीडिंग कम बनी रहे, तो इन्वर्टर इनपुट की खराबी ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
मोटर पावर घट सकती है या हाइब्रिड सिस्टम शटडाउन हो सकता है, इसलिए ऐसी परिस्थितियों में गाड़ी चलाने से बचें जहाँ एक्सेलरेशन अचानक खोना ख़तरनाक हो। वाहन कम पावर मोड में जाए या पावर अनिश्चित हो जाए, तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।