इसका क्या मतलब है
गियर लीवर के कई पोज़िशन सेंसरों के सिग्नल कैलिब्रेट की गई सहनशील सीमा के भीतर एक-दूसरे से मेल नहीं खाते।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
गियर लीवर पोज़िशन सेंसर सिस्टम कई सेंसरों का उपयोग करके ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल को लीवर की पोज़िशन बताता है। यह कोड तब सेट होता है जब मॉड्यूल को सेंसरों की बताई पोज़िशन में कैलिब्रेट की गई सहन-सीमा के भीतर मेल नहीं मिलता। यह किसी एक सेंसर जोड़ी या अक्ष की पहचान नहीं करता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- एक सेंसर की विशेषता बदल गई है
- वायरिंग हार्नेस गलत तरीके से अदल-बदलकर जोड़ा गया है
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन चेतावनी लाइट जलती है
- गियर बदलने में झटका, देरी या गियर न बदलना
- लिम्प मोड संभव (एक ही गियर में लॉक)
- गियर बदलते समय फिसलना या झटके महसूस होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और लीवर को अलग-अलग पोज़िशन में ले जाते समय सभी उपलब्ध गियर लीवर पोज़िशन सेंसर की लाइव रीडिंग किसी सक्षम स्कैन टूल से देखें।
- पहचानें कि किस सेंसर की रीडिंग पहले बाकी सेंसरों से अलग होती है और क्या यह अंतर लीवर की किसी खास पोज़िशन तक सीमित है।
- सेंसर कनेक्टर और हार्नेस के मार्ग में क्षतिग्रस्त इंसुलेशन, जंग, ढीले या पीछे धँसे पिन और आपस में बदले हुए कनेक्टर के संकेत देखें।
- वायरिंग डायग्राम से पुष्टि करें कि हर सेंसर अपने निर्धारित सर्किट से जुड़ा है, फिर प्रभावित वायरिंग में कंटिन्यूटी और शॉर्ट की जाँच करें।
- संदिग्ध सेंसर के आउटपुट की लीवर की पूरी यात्रा के दौरान निर्माता के विनिर्देशों से तुलना करें। रीडिंग सही लगें लेकिन सहसंबंध गलत रहे, तो जाँचें कि कैलिब्रेशन या लर्न प्रक्रिया की ज़रूरत है या नहीं।
सामान्य समाधान
- आपस में बदले हुए गियर लीवर सेंसर कनेक्टर सही करें।
- प्रभावित सेंसर सर्किट में क्षतिग्रस्त वायरिंग, ढीले टर्मिनल या जंग की मरम्मत करें।
- निर्माता के विनिर्देश से बाहर आउटपुट देने वाला सेंसर बदलें।
- लागू सेंसर कैलिब्रेशन या लर्न प्रक्रिया पूरी करें, फिर पुष्टि करें कि सभी रीडिंग में सहसंबंध है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर गियर बदलने में झटका लगे, देर हो, ट्रांसमिशन फिसले या लिम्प मोड में हो, तो ड्राइविंग सीमित रखें। भारी ट्रैफ़िक या खड़ी सड़कों से बचें, जहाँ गियर न बदलना खतरनाक हो सकता है। ट्रांसमिशन भरोसेमंद ढंग से गियर न चुन पाए तो रुक जाएँ, क्योंकि लगातार चलाने से क्षति बढ़ सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।