इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल के वाहन-गति (vehicle-speed) आउटपुट A में एक फॉल्ट डिटेक्ट हुआ है। यह कोड प्रभावित होने वाले रिसीविंग सिस्टम की पहचान नहीं करता है और न ही यह साबित करता है कि आउटपुट अनुपस्थित है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
कंट्रोल मॉड्यूल वाहन-स्पीड आउटपुट A देता है, ताकि जुड़े वाहन सिस्टम स्पीड सिग्नल का उपयोग कर सकें। P0608 तब सेट होता है जब मॉड्यूल इस आउटपुट से जुड़ी खराबी पहचानता है; अकेला कोड यह नहीं बताता कि कौन सा रिसीविंग सिस्टम प्रभावित है या सिग्नल मौजूद नहीं है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ECM आउटपुट स्टेज फॉल्ट
- कंज्यूमर तक जाने वाला सिग्नल पाथ खराब है
लक्षण
- चेक इंजन लाइट चालू है
- संभावित लिम्प मोड या स्टार्ट न होना
- मॉड्यूल में कई फॉलो-अप फॉल्ट
- रिपेयर के बाद रीसेट/रीलर्न की आवश्यकता हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सुरक्षित करें और वाहन-स्पीड, कम्युनिकेशन या रिसीविंग-सिस्टम की खराबियाँ देखने के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें, जिससे पता चले कि आउटपुट A कौन से सिस्टम इस्तेमाल करते हैं।
- स्कैन-टूल वाहन-स्पीड डेटा की सुरक्षित रूप से मापी गई सड़क गति से तुलना करें, ताकि पता चले कि मॉड्यूल की रिपोर्ट की गई गति उचित है या नहीं।
- वाहन की वायरिंग जानकारी से आउटपुट A का स्थान ढूँढ़ें और उसके कनेक्टर, हार्नेस रूटिंग तथा ग्राउंड में क्षति या खराब संपर्क जाँचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार आउटपुट A सर्किट में ओपन, शॉर्ट या अधिक रेज़िस्टेंस जाँचें और मॉड्यूल तथा संबंधित कनेक्शन बिंदुओं पर सिग्नल सत्यापित करें।
- वायरिंग और कनेक्शन सही हों लेकिन आउटपुट A खराब रहे तो मॉड्यूल के आउटपुट ड्राइवर की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- वाहन-स्पीड आउटपुट A पथ की क्षतिग्रस्त या खराब कनेक्टेड वायरिंग की मरम्मत करें।
- प्रभावित कनेक्टर्स और ग्राउंड साफ करके कसें।
- आउटपुट A सर्किट में पुष्टि किए गए शॉर्ट या ओपन की मरम्मत करें।
- आउटपुट A ड्राइवर की खराबी की पुष्टि होने पर कंट्रोल मॉड्यूल बदलें और कॉन्फ़िगर करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
स्पीड से संबंधित सिस्टम सामान्य काम कर रहे हों तो छोटी और सावधान यात्रा संभव हो सकती है, लेकिन जाँच होने तक क्रूज़ कंट्रोल या वाहन-स्पीड पर निर्भर अन्य सुविधाओं पर भरोसा न करें। स्पीडोमीटर, ट्रांसमिशन का व्यवहार या अन्य स्पीड-निर्भर फ़ंक्शन अविश्वसनीय हों तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।