इसका क्या मतलब है
ओपन-रिक्वेस्ट स्विच एक्टिव स्थिति में फंसा हुआ है - ECU लगातार फ्यूल फिल डोर खोलने का अनुरोध पढ़ रहा है। या तो स्विच मैकेनिकली रूप से बंद स्थिति में रुका हुआ है या लाइन अपने एक्टिव लेवल पर शॉर्ट है।
यह कैसे काम करता है
ड्राइवर के बटन दबाने तक फ्यूल फिल डोर ओपन-रिक्वेस्ट स्विच निष्क्रिय रहना चाहिए। P04CD तब सेट होता है जब कंट्रोल मॉड्यूल को लगातार सक्रिय अनुरोध दिखता है; इसका कारण बंद अवस्था में अटका स्विच या सक्रिय विद्युत स्तर पर रुका इनपुट हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- स्विच का संपर्क मैकेनिकली रूप से बंद (स्टक क्लोज्ड) फंसा है
- कार्बन या गंदगी जमा होने से फ्री मूवमेंट रुक रहा है
- उम्र के साथ कंपोनेंट घिस जाना - मैकेनिकल प्ले
लक्षण
- बिना किसी जानबूझकर किए गए अनुरोध के फ्यूल-फिल डोर खुल सकता है
- ओपन-रिक्वेस्ट बटन लगातार एक्टिव दिखाई दे सकता है
इसका निदान कैसे करें
- बटन को छुए बिना स्कैन टूल के लाइव डेटा में देखें कि अनुरोध लगातार सक्रिय रहता है या नहीं।
- बटन में अटकाव, मलबा, सीमित गति या ऐसा नुकसान देखें जिससे कॉन्टैक्ट बंद रह सकता है।
- सर्किट डायग्राम के निर्देशानुसार स्विच डिस्कनेक्ट करें और देखें कि इनपुट निष्क्रिय होता है या नहीं; इससे स्विच और हार्नेस की खराबी में अंतर करने में मदद मिलेगी।
- वायरिंग में सर्किट के सक्रिय स्तर से शॉर्ट और कनेक्टर टर्मिनल में नुकसान या जंग की जाँच करें।
- अगर खराबी बनी रहती है, तो निर्माता के विनिर्देश से स्विच का संचालन और मॉड्यूल इनपुट जाँचें।
सामान्य समाधान
- मलबा हटाएँ या यांत्रिक रूप से अटके बटन को चलने योग्य करें, यदि उसकी सर्विस की जा सकती हो।
- सक्रिय स्तर से शॉर्ट हुए सिग्नल वायर की मरम्मत करें।
- क्षतिग्रस्त स्विच कनेक्टर टर्मिनल फिर से जोड़ें या उनकी मरम्मत करें।
- अगर छोड़ने पर भी स्विच विद्युत रूप से सक्रिय रहता है, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर डोर सुरक्षित है, तो आम तौर पर आप गाड़ी चला सकते हैं, लेकिन जाँचें कि वह बंद रहेगा और ज़रूरत पड़ने पर फ्यूल फिलर तक पहुँच सकते हैं। लगातार सक्रिय अनुरोध से डोर अनचाहे खुल सकता है या बार-बार चलने पर उसका मैकेनिज़्म डिस्चार्ज हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।