इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल पहचानता है कि बैंक 2 पर कैमशाफ्ट “B” निर्देशित पोज़िशन बदलाव पर बहुत धीमी प्रतिक्रिया देता है। “B” आमतौर पर एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट को दर्शाता है, लेकिन इंजन डिज़ाइन के अनुसार इसकी भौतिक स्थिति बदल सकती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
वेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम ऑयल प्रेशर और कैम फेज़र का उपयोग करके बैंक 2 पर कैमशाफ्ट B, जो आमतौर पर एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट होता है, की टाइमिंग बदलता है। P000D तब सेट होता है जब कंट्रोल मॉड्यूल पोज़िशन बदलने का कमांड देता है, लेकिन बैंक 2 कैमशाफ्ट B अपेक्षा से धीमी प्रतिक्रिया देता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- एग्जॉस्ट VVT सोलनॉइड में रुकावट
- कैम फेज़र घिसा हुआ
लक्षण
- चेक इंजन लाइट जलती है
- खासकर मिड-RPM रेंज में पावर कम
- आइडल खुरदुरा हो सकता है या इंजन बंद हो सकता है
- फ्यूल की खपत बढ़ती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़ फ्रेम और लाइव डेटा से बैंक 2 कैमशाफ्ट B की कमांड की गई और वास्तविक पोज़िशन की तुलना करें और नोट करें कि प्रतिक्रिया कब धीमी होती है।
- इंजन ऑयल का स्तर, स्थिति और विस्कोसिटी निर्माता की आवश्यकताओं के अनुसार जाँचें, क्योंकि बैंक 2 एग्जॉस्ट फेज़र पर्याप्त ऑयल प्रवाह पर निर्भर करता है।
- बैंक 2 एग्जॉस्ट कैम VVT सोलनॉइड के कनेक्टर और वायरिंग में नुकसान, खराब संपर्क या ऑयल दूषण जाँचें।
- यदि सुविधा उपलब्ध हो, तो स्कैन टूल से बैंक 2 एग्जॉस्ट कैम सोलनॉइड को कमांड दें और जाँचें कि कैम पोज़िशन कमांड के अनुसार बदलती है या नहीं।
- एग्जॉस्ट VVT सोलनॉइड और ऑयल पैसेज में रुकावट जाँचें; ये जाँच सही हों तो बैंक 2 एग्जॉस्ट कैम फेज़र की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- ऑयल का स्तर सही करें और निर्माता के विनिर्देशों वाला ऑयल इस्तेमाल करें।
- स्लज से रुकावट वाले बैंक 2 एग्जॉस्ट कैम VVT सोलनॉइड को ज़रूरत के अनुसार साफ करें या बदलें।
- बैंक 2 एग्जॉस्ट कैम सोलनॉइड की क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
- जाँच से धीमी या सीमित गति की पुष्टि हो तो बैंक 2 एग्जॉस्ट कैम फेज़र बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सुचारु रूप से आइडल करे और पावर सामान्य हो, तो जाँच के लिए छोटी और धीरे की गई यात्रा संभव हो सकती है; लेकिन तेज एक्सेलरेशन से बचें, क्योंकि बैंक 2 एग्जॉस्ट टाइमिंग सही प्रतिक्रिया नहीं दे सकती। इंजन बंद पड़े, बहुत असमान रूप से चले या काफी पावर खोए तो गाड़ी चलाना बंद करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।