इसका क्या मतलब है
अनुदैर्ध्य त्वरण सेंसर का सिग्नल अपेक्षित रेंज से नीचे है। इससे सेंसर का उपयोग करने वाले स्टेबिलिटी-कंट्रोल फ़ंक्शन प्रभावित हो सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर ABS या स्टेबिलिटी-कंट्रोल चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
अनुदैर्ध्य त्वरण सेंसर वाहन का त्वरण स्थिरता-नियंत्रण मॉड्यूल को बताता है। C0553 तब सेट होता है जब सेंसर सिग्नल अपेक्षित रेंज से कम हो। इसका कारण सेंसर की खराबी, वायरिंग या संपर्क की समस्या, या सप्लाई अथवा ग्राउंड की समस्या हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- अनुदैर्ध्य त्वरण सेंसर खराब है
- वायरिंग क्षतिग्रस्त है या कनेक्टर का संपर्क खराब है
- सेंसर की सप्लाई या ग्राउंड में खराबी
लक्षण
- स्टेबिलिटी-कंट्रोल चेतावनी लाइट
- स्टेबिलिटी कंट्रोल या ट्रैक्शन कंट्रोल सीमित हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और लाइव अनुदैर्ध्य त्वरण डेटा देखें ताकि पुष्टि हो सके कि सिग्नल कम है; यह भी नोट करें कि खराबी कब होती है।
- सेंसर कनेक्टर और हार्नेस में जंग, ढीले टर्मिनल, घिसाव या ऐसी क्षति देखें जो सिग्नल को कम कर सकती है।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम का उपयोग करके सेंसर की पावर सप्लाई और ग्राउंड कनेक्शन जाँचें।
- सिग्नल सर्किट में ग्राउंड से शॉर्ट और टर्मिनल के खराब संपर्क की जाँच करें, फिर सप्लाई, ग्राउंड और सिग्नल की तुलना निर्माता की विनिर्देशों से करें।
- अगर सर्किट और सप्लाई ठीक हों, तो अनुदैर्ध्य त्वरण सेंसर जाँचें और वाहन के लिए आवश्यक कैलिब्रेशन की शर्तें देखें।
सामान्य समाधान
- अनुदैर्ध्य त्वरण सेंसर सर्किट में क्षतिग्रस्त तार या कनेक्टर के खराब संपर्क की मरम्मत करें।
- जंग लगे टर्मिनल साफ करें या बदलें और कनेक्टर को सुरक्षित रूप से लगाएँ।
- सेंसर की सप्लाई या ग्राउंड की खराबी ठीक करें।
- अगर सर्किट सही हो और सप्लाई ठीक मिले, फिर भी अनुदैर्ध्य त्वरण सेंसर का आउटपुट कम रहे, तो सेंसर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
स्थिरता या ट्रैक्शन कंट्रोल सीमित हो सकता है, इसलिए धीरे चलाएँ और फिसलन वाली सड़कों या अचानक दिशा बदलने से बचें। अगर वाहन सीमित-कार्यशीलता मोड में चला जाए या हैंडलिंग बदल जाए, तो सुरक्षित जगह रुकें और सहायता की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।