इसका क्या मतलब है
रेस्ट्रेंट मॉड्यूल द्वितीयक रेस्ट्रेंट सिस्टम खराबी इंडिकेटर की निगरानी करता है। जब इंडिकेटर का सर्किट या प्रतिक्रिया मॉड्यूल के निर्धारित मानदंडों पर खरी नहीं उतरती, तो यह कोड सेट होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर एयरबैग (SRS) या बॉडी-सिस्टम चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल सेकेंडरी रिस्ट्रेंट सिस्टम मालफ़ंक्शन इंडिकेटर के सर्किट या फ़ीडबैक की जाँच करता है। यह अलग लैंप या डिस्प्ले का चिह्न हो सकता है। यह कोड तब सेट होता है जब इंडिकेटर की विद्युत प्रतिक्रिया मॉड्यूल की अपेक्षा से मेल नहीं खाती, इसलिए ज़रूरत पड़ने पर चेतावनी दिखाई नहीं दे सकती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- विफल वार्निंग लैंप या डिस्प्ले
- इंडिकेटर वायरिंग में ओपन या शॉर्ट
- ढीला या जंग लगा हुआ कनेक्टर
- रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित चेतावनी लाइट या प्रतीक
- आराम या सुरक्षा फ़ंक्शन प्रभावित
इसका निदान कैसे करें
- संबंधित कोड और फ़्रीज़-फ़्रेम या इवेंट डेटा के लिए रिस्ट्रेंट मॉड्यूल स्कैन करें, ताकि पता चले कि खराबी इंडिकेटर सर्किट या प्रतिक्रिया से जुड़ी दर्ज हुई थी या नहीं।
- इग्निशन चालू होने पर, जांच करें कि क्या सेकेंडरी रेस्टोरेंट वार्निंग लैंप या डिस्प्ले सिंबल अपने सामान्य सेल्फ-चेक के दौरान जलता है।
- इंडिकेटर और उसकी दिखाई देने वाली वायरिंग या कनेक्टर में क्षति, ढीलेपन, जंग, या खराब लैंप या डिस्प्ले के संकेतों की जांच करें।
- इंडिकेटर सर्किट में ओपन या शॉर्ट का परीक्षण करने के लिए वाहन की वायरिंग जानकारी का उपयोग करें और परिणामों की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
- यदि इंडिकेटर और वायरिंग पास हो जाते हैं, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया का उपयोग करके रेस्टोरेंट मॉड्यूल के आउटपुट और फीडबैक की जांच करें।
सामान्य समाधान
- ढीले या जंग लगे इंडिकेटर कनेक्टर की मरम्मत करें।
- क्षतिग्रस्त वायरिंग या इंडिकेटर सर्किट में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- लागू होने पर, खराब वार्निंग लैंप को बदलें या डिस्प्ले की मरम्मत करें।
- यदि इसका इंडिकेटर आउटपुट खराब होने की पुष्टि हो जाती है, तो रेस्टोरेंट कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
रिस्ट्रेंट सिस्टम शायद आपको किसी खराबी के बारे में स्पष्ट चेतावनी न दे और इससे जुड़ा सुरक्षा फ़ंक्शन भी प्रभावित हो सकता है। जल्द जाँच करवाएँ और रिस्ट्रेंट की किसी भी चेतावनी को सक्रिय मानें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।