קריאות תיקון ל-Volvo S70

9 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Volvo S70, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. תקלות במצערת עלולות להפעיל מצב נסיעה מוגבלת

    דווח בתאריך 15 בנובמבר 2006שנות דגם 1999–2000קמפיין NHTSA 06V441000170,099 כלי רכב מושפעים

    אי-סדירות בחיישן המצערת, בית מצערת מלוכלך או כיול תוכנה עלולים להדליק נורת אזהרה ולהכניס את הרכב למצב נסיעה מוגבלת שלא לצורך. במוסכים יתקינו עדכון תוכנה.

  2. מתג הפנסים הראשיים עלול להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 21 באוקטובר 2004שנות דגם 1998–2000קמפיין NHTSA 04V50400097,000 כלי רכב מושפעים

    מתג הפנסים הראשיים עלול להפסיק לפעול, לגרום לכך שהפנסים יפעלו לסירוגין או לא יפעלו כלל, ולהפחית את הנראות. במוסכים יחליפו מתג מקורי; מתגים אחרים ייבדקו ויוחלפו אם ניזוקו.

  3. וו גרירה נתיק עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 10 בינואר 2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/0087,294 כלי רכב מושפעים

    וו הגרירה הנתיק עלול להשתחרר בתנאים מסוימים ולהתנתק מהרכב. תפוח הגרירה ובית התושבת יוחלפו ביחידה מכוילת.

  4. תפוח גרירה נתיק עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 11 ביולי 2002קריאת תיקון של DVSA R/2002/0977,294 כלי רכב מושפעים

    תפוח הגרירה עלול להתנתק מבית התושבת שלו ולגרום להפרדת הנגרר מהרכב הגורר. תחילה ישונו תפוחי הגרירה ובתי התושבת, ובהמשך הם יוחלפו ביחידות מכוילות.

  5. מחוון הפנייה הקדמי עשוי שלא לפעול

    דווח בתאריך 6 בדצמבר 2000שנות דגם 1998–2000קמפיין NHTSA 00V405000245,894 כלי רכב מושפעים

    מגע לקוי בין נורה לבית הנורה עלול למנוע ממחוון פנייה קדמי לפעול, ולא להתריע בפני נהגים מתקרבים שהרכב פונה, ובכך לגרום לתאונה. המפיצים יחליפו את שתי נורות מחווני הפנייה הקדמיים ואת בתי הנורה שלהן.

  6. כרית האוויר לנוסע עלולה להיפתח שלא בכוונה

    דווח בתאריך 13 באוקטובר 1999שנות דגם 1997–1998קריאת תיקון של DVSA R/1999/0797,370 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר לנוסע עלולה להיות רגישה לפריקה אלקטרוסטטית ולהיפתח שלא בכוונה. חוט הארקה נוסף יותקן במערכת החשמל.

  7. כרית האוויר של הנוסע עלולה להיפרס ללא כוונה

    דווח בתאריך 30 באוגוסט 1999שנות דגם 1998קמפיין NHTSA 99V236000124,381 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר הקדמית של הנוסע עלולה להיות רגישה מדי לפריקה אלקטרוסטטית מסוימת, וכתוצאה מכך להיפרס ללא כוונה. הסוכנים יתקינו חוט הארקה נוסף בצד הנוסע.

  8. מתג הפנסים עלול לפעול לסירוגין

    דווח בתאריך 30 באוגוסט 1999שנות דגם 1998קמפיין NHTSA 99V235000139,588 כלי רכב מושפעים

    מתג הפנסים עלול לפעול לסירוגין עם הזמן, לגרום לאובדן ראות ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יחליפו את המתג.

  9. תושבת מסנן הדלק עלולה לאפשר דליפת דלק בתאונה

    דווח בתאריך 25 בפברואר 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V0350003,632 כלי רכב מושפעים

    תצורת תושבת מסנן הדלק עשויה שלא לספק הגנה מספקת. תאונה עלולה לגרום לדליפת דלק, שיכולה להביא לשריפה אם הדלק מגיע למקור הצתה. סוכנויות יתקינו תושבת הגנה למסנן הדלק.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Volvo S70