Volvo EX90 first generation

ה־Volvo EX90 first generation (מאז 2024): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 17 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: SPA2
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 5,040 מ״מ RDW | – | 5,037 מ״מ |
| רוחב | 1,960 מ״מ RDW | – | 2,039 מ״מ |
| גובה | 1,740 מ״מ RDW | – | 1,747 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,990 מ״מ RDW | – | 2,985 מ״מ |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 2,500–2,680 ק״ג RDW | – | 2,556–2,818 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,600–2,780 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 3,200–3,390 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,200–2,200 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 7 RDW | – | – |
| דלתות | 5 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | 310–385 ל׳ EV DB | – | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 180 קמ״ש RDW | – | 180 קמ״ש |
| 0–100 קמ״ש | 4.9–7.8 s EV DB | – | – |
| מומנט | 490–910 Nm EV DB | – | 480–910 Nm |
| הספק המנוע החשמלי | – | 300 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| קיבולת סוללה (שמישה) | 101.0–111.0 קוט״ש EV DB | – | 92.0–111.0 קוט״ש |
| קיבולת סוללה (ברוטו) | 107.0–117.0 קוט״ש EV DB | – | – |
| טווח נסיעה (WLTP) | 580–610 ק״מ EV DB | – | – |
| טווח נסיעה (EPA/NRCan) | – | 444–499 ק״מ EPA | – |
| צריכת אנרגיה | 195–225 Wh/km EV DB | – | – |
| הספק טעינה בזרם חילופין | 11–22 קילוואט EV DB | – | – |
| הספק טעינה מהירה בזרם ישר | 250–350 קילוואט EV DB | – | – |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 10.0–11.0 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2025–2026: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de, fr, pl, sv), מאגרי EV פתוחים (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), משאבי הטבע של קנדה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
79 תלונות עבור שנות הדגם 2025–2026. 2 תאונות · 1 פציעה
- מערכת חשמל 41
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 17 הגרסאות של Volvo EX90 first generation
הצגת כל 17 הגרסאות
האיחוד האירופי 10 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | מנוע חשמלי | 300 kW (408 PS) | חשמל | 20.9–21.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 606–610 ק״מ | 4,216 |
| 2024–2025 | מנוע חשמלי | 380 kW (517 PS) | חשמל | 21.0–21.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 604–606 ק״מ | 3,117 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 205 kW (279 PS) | חשמל | 18.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 606 ק״מ | 1,186 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 173 kW (235 PS) | חשמל | 21.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 608 ק״מ | 1,168 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 200 kW (272 PS) | חשמל | 21.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 604 ק״מ | 860 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 237 kW (322 PS) | חשמל | 20.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 606 ק״מ | 98 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 252 kW (343 PS) | חשמל | 20.8 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 574 ק״מ | 71 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 180 kW (245 PS) | חשמל | 21.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 598 ק״מ | 53 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 500 kW (680 PS) | חשמל | 20.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 594 ק״מ | 18 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 125 kW (170 PS) | חשמל | 18.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 606 ק״מ | 11 |
הממלכה המאוחדת 4 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Twin Motor Ultra · Single Motor Plus · Twin Motor Plus | מנוע חשמלי | 300 kW (408 PS) | חשמל | 21.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 602 ק״מ |
| 2025–2026Twin Motor Performance Ultra | מנוע חשמלי | 380 kW (517 PS) | חשמל | 21.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 602 ק״מ |
| 2024Twin Motor Ultra | מנוע חשמלי | 408 kW (555 PS) | חשמל | 21.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 602 ק״מ |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | מנוע חשמלי | 517 kW (703 PS) | חשמל | 21.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 602 ק״מ |
ארצות הברית 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | מנוע חשמלי | חשמל | אוטומטית | הנעה אחורית | 92–98 MPGe EPA | 0 g/km | 444–468 ק״מ |
| 2025–2027 | מנוע חשמלי | חשמל | אוטומטית | הנעה לכל הגלגלים | 81–89 MPGe EPA | 0 g/km | 480–499 ק״מ |
קנדה 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Sport utility vehicle: Standard | מנוע חשמלי | 300 kW (408 PS) | חשמל | אוטומטית | 24.9–26.1 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים | 0 g/km | 483–499 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





